Porsche Taycan sắp có hệ thống sạc không dây, có thể sạc từ 0 - 80% trong 10 phút

Trung tâm Đổi mới của Tập đoàn Volkswagen tại Knoxville (Mỹ) hiện đang mở rộng việc hợp tác nghiên cứu với Phòng thí nghiệm Quốc gia Oak Ridge (ORNL) và Đại học Tennessee về công nghệ tương lai. Mục đích hàng đầu của ba tổ chức này là “khám phá cách tích hợp các đột phá trong khoa học vật liệu và ý tưởng tái chế bền vững để hỗ trợ cho các phương tiện giao thông chạy bằng điện”. Trong đó dự án đầu tiên là nghiên cứu và phát triển một hệ thống sạc không dây cho xe điện.

Các bên sẽ bắt đầu làm việc trên hệ thống sạc không dây công suất cao của ORNL với Porsche Taycan. Mục tiêu là tạo ra bước đột phá trong thiết kế sạc không dây, tập trung chủ yếu vào sóng điện từ để loại bỏ sự giao thoa sóng gây ảnh hưởng đến công suất sạc.

Kết quả các cuộc thử nghiệm ban đầu trên Porsche Taycan tương đối khả quan với hiệu suất sạc lên đến 98%. Điều đó có nghĩa là gần như toàn bộ điện năng đầu ra của hệ thống sạc không dây đều được truyền đến Taycan. Ngoài ra, bằng cách làm việc với Volkswagen, ORNL đã có thể tăng công suất hệ thống sạc không dây từ 6,6 kW lên 120 kW. Tuy nhiên, mục tiêu cuối cùng vẫn là đạt mức công suất 300 kW, cho phép Porsche Taycan sạc từ 0 - 80% chỉ trong 10 phút.