Cao tốc 34.000 tỷ đồng vừa thông xe đã hư hỏng xin được thu phí toàn tuyến

Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa đề nghị Bộ GTVT cho phép tổ chức thu phí khai thác cao tốc Quảng Nam-Quảng Ngãi, đoạn Km65-Km131+500 (hợp phần vốn vay Ngân hàng Thế giới-WB) thuộc dự án đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi.

Nguyên nhân đoạn tuyến này chưa được thu phí theo Bộ GTVT, là sau khi đoạn Km65+00-Km131+500 thuộc tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi chính thức thông xe từ ngày 2/9/2018 đã xuất hiện một số hư hỏng, gây bức xúc trong xã hội.

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Bộ GTVT, VEC đã yêu cầu Ban QLDA chỉ đạo Tư vấn và nhà thầu khẩn trương tập trung nhân lực, vật tư, trang thiết bị để hoàn thành thi công một số hạng mục còn tồn tại về đường gom, hàng rào của dự án.

Theo báo cáo của Ban QLDA cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, các hạng mục tồn tại trước đó tại hợp phần đoạn tuyến WB (trên tuyến chính và ngoài tuyến chính) đã cơ bản hoàn thiện đảm bảo đầy đủ các điều kiện an toàn để tổ chức thu phí đoạn tuyến WB.

VEC ước tính, từ khi đưa vào khai thác đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, riêng đối với đoạn tuyến WB không được tổ chức thu phí từ thời điểm tháng 9/2018 đến tháng 6/2019 (khoảng 10 tháng) đã làm giảm doanh thu thu phí khoảng 260 tỷ đồng, ảnh hưởng đến khả năng trả nợ của VEC đối với khoản vay vốn WB của dự án..

Để đảm bảo có nguồn kinh phí bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, tránh kéo dài lãng phí nguồn lực tài chính, giảm bớt gánh nặng đáng kể về tài chính vốn vay dự án và có nguồn thu để trả nợ vốn vay nhà tài trợ, VEC đề nghị Bộ GTVT xem xét cho phép Tổng công ty tổ chức thu phí đoạn tuyến WB.