Thứ năm, 18/10/2018 | 04:04
17:36  |  03/08/2018

[VIDEO] Honda Brio thế hệ mới ra mắt toàn cầu tại Triển lãm Ô tô Indonesia Gaikindo 2018

Honda Brio hoàn toàn mới chính thức ra mắt thế giới tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia Gaikindo 2018 (diễn ra từ 2/8 - 12/8) với rất ít cập nhật.

Thế hệ thứ hai của Honda Brio đã được giới thiệu từ năm 2011, Brio là chiếc hatchback hạng A khá phổ biến ở các thị trường như Indonesia, Thái Lan và Ấn Độ, ngoài ra nó cũng đang tiếp cận những thị trường mới nổi khác.

Brio thế hệ thứ ba được xây dựng dựa trên Honda Small RS Concept - được trưng bày ở Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia 2018 hồi tháng 4 năm nay. Có thể thấy, phiên bản sản xuất hoàn chỉnh của Brio 2019 rất trung thành với mẫu xe concept, thậm chí ở cả cấu hình RS thể thao trong lần đầu ra mắt.

Sở hữu kiểu dáng trẻ trung và sắc nét hơn mẫu xe đời cũ, Honda Brio mới được mong đợi sẽ tiếp nối và mở rộng sức hút của dòng Brio hiện tại. Ở đầu xe, chiếc hatchback xuất hiện với tấm lưới tản nhiệt mạ crôm nổi bật phía trước và các đèn pha góc cạnh hoàn toàn mới.

Trong khi đó, bộ cản va phía trước dường như không có thay đổi gì, với các đèn sương mù vẫn được tích hợp ở vị trí cũ. Điều tương tự tiếp tục xảy ra ở phía đuôi và bên trong xe.

Khoang cabin của Brio thế hệ mới không khác gì bản nâng cấp giữa vòng đời đã được công bố cách đây 2 năm, với bảng táp-lô được bố trí theo phong cách của người anh em Honda Jazz.

Honda Brio RS CVT Special Edition ra mắt Đông Nam Á, giá chỉ 310 triệu VNĐ

Thực tế, hãng xe Nhật đã bê nguyên nội thất của chiếc xe tiền nhiệm sang Honda Brio mới, mọi thứ vẫn được giữ nguyên từ kiểu dáng vô lăng, cửa gió điều hòa cho đến cụm đồng hồ đo thông số kỹ thuật. Chỉ có các biến thể RS và bản cao cấp nhất của Brio mới được bổ sung thêm các huy hiệu đặc biệt và một số trang trí độc đáo hơn.

Đối với thị trường Indonesia, hatchback Brio (mẫu xe xanh chi phí thấp LCGC trong nước) sẽ được bán ra với 5 biến thể: S, E, E CVT, RS và RS CVT; cùng 7 lựa chọn màu sắc ngoại thất là đen ngọc trai Crystal Black Pearl, trắng Taffeta White, kim loại Modern Steel Metallic, bạc kim loại Lunar Silver Metallic, vàng Attract Yellow Pearl, đỏ Rallye Red và cam Phoenix Orange Pearl (chỉ có trên các xe Brio RS).

Cả 5 phiên bản của Brio mới đều được trang bị động cơ SOHC i-VTEC 1,2 lít 4 xi-lanh, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, sản sinh ra công suất 90 mã lực tại 6.000 vòng/phút và 110Nm mô-men xoắn cực đại ở 4.800 vòng/phút. Hộp số tiêu chuẩn là loại số sàn 5 cấp hoặc CVT.

Về trang bị tiêu chuẩn, phiên bản S cơ sở nhất chỉ được ghép nối với hộp số sàn, đèn pha halogen với các đèn chỉ dẫn LED, bộ mâm thép 14 inch, hệ thống điều hòa một vùng với màn hình hiển thị kỹ thuật số, túi khí kép phía trước và hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD.

Trong khi đó, các biến thể E tầm trung (MT và CVT) được nâng cấp hơn với các bánh xe hợp kim 14 inch, đèn sương mù phía trước và các nút bấm kiểm soát âm thanh tích hợp trên vô lăng.

Các bản Honda Brio RS hàng đầu (MT và CVT) nổi bật hơn với bộ vành hợp kim 15 inch, lưới tản nhiệt và nóc xe sơn đen, gương cửa gập điện có tích hợp đèn báo rẽ LED, ngoài ra, bộ cản sau, các ốp bên hông và khuếch tán cũng được sửa đổi thể thao hơn.

Nhược Hi (Tuoitrethudo)

Nguồn: Paultan

Tags: Honda   hatchback   Honda Brio  

Tư vấn

|VIDEO| Gặp Thợ Nghề: xe Vespa BỀN hay DỄ HỎNG???

Tại Việt Nam có thể nói thế giới xe tay ga gần như chỉ xoay quanh hai thương hiệu: Honda và Vespa/Piaggio. Trong khi Honda là chiếc xe của những "người thực dụng" thì Vespa lại có...