Trang chủ
Theo kế hoạch, Porsche sẽ ra mắt một mẫu SUV động cơ đốt trong hoàn toàn mới vào năm 2028, nhằm thay thế mẫu Macan thế hệ đầu tiên đang chuẩn bị ngừng sản xuất.
Thông tin này được chính Giám đốc điều hành Oliver Blume xác nhận trong cuộc họp báo cáo tài chính nửa đầu năm 2025 của Porsche.
Mẫu SUV cỡ nhỏ Macan từng là dòng xe bán chạy nhất của Porsche đã chính thức dừng bán tại châu Âu từ năm ngoái do không đáp ứng tiêu chuẩn an toàn chung của khu vực. Dù vẫn còn được phân phối tại một số thị trường khác, Porsche dự kiến sẽ kết thúc hoàn toàn việc sản xuất Macan động cơ xăng vào năm 2026.
Kể từ sau năm 2026, tên gọi “Macan” sẽ được giữ lại cho phiên bản thuần điện là Macan EV, hiện đang trong giai đoạn ra mắt toàn cầu. Porsche ban đầu dự định Macan EV sẽ là người kế nhiệm duy nhất cho dòng SUV này. Tuy nhiên, diễn biến chậm của thị trường xe điện buộc hãng phải điều chỉnh chiến lược sản phẩm.
Thay vì duy trì tên gọi cũ, mẫu SUV chạy xăng hoàn toàn mới sẽ được phát triển như một sản phẩm độc lập, với thiết kế, đặc tính vận hành và định vị riêng biệt. “Đây sẽ là một mẫu xe đậm chất Porsche, khác biệt với Macan EV cả về thiết kế lẫn trải nghiệm lái,” ông Blume chia sẻ.
Mẫu xe mới dự kiến được xây dựng trên nền tảng Premium Platform Combustion (PPC) của Tập đoàn Volkswagen, tương tự như nền tảng của Audi Q5 thế hệ mới. Điều này mở ra khả năng chia sẻ các tuỳ chọn động cơ, bao gồm: động cơ xăng 4 xy-lanh, hybrid cắm sạc và V6 tăng áp cho bản hiệu suất cao. Porsche gần như chắc chắn sẽ không trang bị động cơ diesel, đúng với cam kết loại bỏ công nghệ này từ năm 2018.
Dù chưa xuất hiện nguyên mẫu thử nghiệm, Porsche khẳng định thiết kế của xe sẽ mang đậm DNA thương hiệu, với tỷ lệ thân xe thể thao và nội thất cao cấp đúng chuẩn phân khúc SUV sang. Kích thước tổng thể cũng sẽ tương đương Macan, nhằm cạnh tranh trong cùng phân khúc SUV cỡ nhỏ - trung.
Việc phát triển thêm một mẫu SUV sử dụng động cơ đốt trong đánh dấu sự điều chỉnh đáng chú ý trong chiến lược của Porsche. Dù từng tuyên bố tập trung hoàn toàn vào dòng xe điện trong phân khúc SUV, ban lãnh đạo hãng đã phải nhìn nhận lại thực tế: thị trường xe điện đang phát triển chậm hơn kỳ vọng, đặc biệt là tại các khu vực như Bắc Mỹ và Đông Nam Á.
Bằng việc bổ sung thêm một mẫu SUV chạy xăng bên cạnh Macan EV, Porsche kỳ vọng có thể tiếp tục phục vụ nhóm khách hàng chưa sẵn sàng chuyển sang xe điện, đồng thời duy trì sự hiện diện mạnh mẽ ở phân khúc SUV hạng sang, vốn chiếm tỷ trọng doanh thu đáng kể trong danh mục sản phẩm của hãng.
TH (Tuoitrethudo)
Ảnh minh họa: Porsche Macan
