Nam thanh niên 2 lần bị phạt vì "bốc đầu" xe máy đăng lên mạng xã hội

Bạn đọc hỏi: Khi tôi đang điều khiển xe ô tô tải thì bị một xe máy va chạm với 1 xe khác và ngã vào bánh xe sau của tôi dẫn đến tử vong. Xin hỏi Luật sư trong trường hợp này, tôi bị truy cứu trách nhiệm hình sự hay không? Nguyễn Văn Bình (Thanh...

Để giảm thiểu tình trạng tai nạn giao thông, đại biểu Quốc hội đề xuất phương án kiểm tra lại với những người đã có bằng lái, nhưng lại không lái xe thường xuyên, bởi vì ít cầm lái sẽ khiến kỹ năng lái xe bị kém đi.

Tai nạn giao thông đường bộ là sự việc không mong muốn xảy ra, khi xảy ra tai nạn sẽ gây hậu quả thiệt hại về người và tài sản của người khác được pháp luật bảo vệ. Tuy nhiên, Luật Giao thông đường bộ năm 2008 có quy định nhưng giản đơn, chưa đầy...

Nhằm bổ sung và sửa đổi hoá một số điều trong Luật Giao thông đường bộ năm 2008, Dự thảo Luật bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ đã quy định lại về vấn đề thắt dây đai an toàn đối với người lái và người được chở trên xe ô tô.

Trong Dự thảo Luật bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ đang được Quốc hội xem xét đã quy định chặt chẽ hơn về hành vi mở cửa xe ô tô khi tham gia giao thông. 

Điều khiển phương tiện đi sai làn đường, phần đường được quy định là một lỗi vi phạm giao thông thường gặp. Tuy nhiên, không phải người tham gia giao thông nào cũng nắm rõ hết các chế tài xử phạt đối với lỗi vi phạm này.

Không chỉ xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống, các loại xe máy điện cũng sẽ phải mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc với mức phí là 55.000 VNĐ/năm.

Bộ GTVT đã đưa nội dung quy định về áp dụng tiêu chuẩn khí thải và quy định về kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy đang lưu hành vào dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi.  

Kể từ khi Nghị định 100/2019/NĐ-CP đi vào hiệu lực, hành vi đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều” và hành vi đi vào khu vực cấm, đường cấm đã được tách riêng và có mức phạt khác nhau.

Từ ngày 1/7/2020 vừa qua, Quy chuẩn 41/2019/BGTVT về quy chuẩn kỹ thuật quốc gia của biển báo hiệu đường bộ chính thức có hiệu lực đã khiến không ít tài xế băn khoăn thế nào là vượt phải hay vượt phải bị xử phạt có gì khác biệt so với trước đây...

Việc không thắt dây an toàn khi tham gia giao thông bằng phương tiện ô tô là một lỗi vi phạm Luật giao thông đường bộ và được quy định rõ về chế tài xử phạt trong Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

So với Nghị định 46/2016, Nghị định 100/2019/NĐ-CP đã tăng mạnh mức xử phạt hành chính đối với các hành vi vi phạm luật giao thông đường bộ. Trong đó bao gồm cả lỗi điều khiển phương tiện đi ngược chiều.