Nissan đang tăng tốc lộ trình điện hóa sản phẩm, với tâm điểm là hệ truyền động hybrid e-Power thế hệ thứ 3. Hệ thống này sẽ được trang bị trên X-Trail thế hệ mới và Qashqai phiên bản nâng cấp, hứa hẹn mang đến hiệu suất cao hơn và vận hành êm ái hơn. Xem tiếp

Dù không rơi vào khủng hoảng như Nissan, Volvo vẫn cần sự chuẩn bị kỹ lưỡng để đối phó với những biến động của ngành công nghiệp ô tô.

Mới đây, Nissan Motor đã công bố một loạt kế hoạch cho hai năm tài chính 2025 - 2026, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong chiến lược sản phẩm của hãng. 

Trong những nỗ lực nhằm làm mới thương hiệu để thu hút khách hàng, Nissan đang lên kế hoạch cho ra mắt X-Trail thế hệ mới với thiết kế hiện đại, nổi bật, đồng thời tích hợp công nghệ hybrid tiết kiệm nhiên liệu. 

Sau khi các cuộc đàm phán sáp nhập giữa Nissan và Honda kết thúc, Foxconn - hãng sản xuất linh kiện điện tử Đài Loan quyết định chuyển hướng đi mới để lấn sân vào ngành ô tô.

Theo một số nguồn tin, Honda đang để ngỏ khả năng nối lại các cuộc đàm phán sáp nhập với Nissan nhưng với điều kiện CEO Makoto Uchida của Nissan từ chức. 

Theo một số nguồn tin, thế hệ kế tiếp của Nissan X-Trail có thể sẽ được chuyển về Nhật lắp ráp nhiều hơn để tiết kiệm chi phí sản xuất. Hiện Nissan X-Trail đang được sản xuất chủ yếu tại Mỹ và Nhật.

Mặc dù có giá trị thị trường lớn, là một công ty lâu đời nhưng Honda vẫn còn thiếu kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất các mẫu xe địa hình chuyên dụng nếu so với Mitsubishi.

Nissan vừa chính thức công bố 6 mẫu xe mới sẽ ra mắt vào giai đoạn 2025-2026, trong đó bao gồm X-Trail PHEV và Leaf thế hệ mới.  

Sau khi kế hoạch hợp nhất với Honda đổ vỡ, Nissan tìm cách cắt giảm chi phí bằng cách giảm quy mô nhân sự, tăng hiệu quả sản xuất.  Bên cạnh đó, thương hiệu ô tô đến từ Nhật cũng đang trong quá trình tìm kiếm đối tác mới.

Mới đây, hai tập đoàn ô tô Nhật Bản là Honda Motor Co. và Nissan Motor Co. đã tuyên bố chấm dứt các cuộc đàm phán về một thương vụ sáp nhập tiềm năng.

Mới đây, Chủ tịch Nissan Motor Uchida Makoto đã gặp Chủ tịch Honda Motor Mibe Toshihiro để thông báo tạm dừng đàm phán sáp nhập hai hãng này.

Nissan nâng chính sách bảo hành từ 5 năm thành 10 năm hoặc 300.000 km đối với những xe sản xuất từ năm 2025. Những chiếc xe sản xuất từ năm 2021 cũng sẽ được tham gia gói bảo hành mới nếu đáp ứng đủ điều kiện hãng yêu cầu.  

Nissan hiện đang gặp khó khăn với điều kiện phải tăng gấp ba lợi nhuận vào năm 2026, ước tính 2,6 tỷ USD để có thể sáp nhập với Honda.

Nissan đang gặp nhiều khó khăn về tài chính và đứng trước nguy cơ phải xác nhập vào Honda nếu không muốn phải phá sản. Tuy nhiên, điều này dường như không ảnh hưởng tới việc phát triển các mẫu concept nhà di động của thương hiệu Nhật Bản này. Mới đây, Nissan đã công bố mẫu xe cắm trại X-Trail...