Mazda 6e bước vào gia đoạn sản xuất, có thể được phân phối tại Việt Nam

Mới đây, Mazda đã chính thức khởi động dây chuyền sản xuất mẫu sedan điện hóa hoàn toàn mới mang tên Mazda 6e tại nhà máy Nam Kinh – cơ sở thuộc liên doanh Changan Mazda.

Đây không chỉ là nơi khai sinh Mazda 6e, mà còn được kỳ vọng trở thành trung tâm xuất khẩu chiến lược cho các dòng xe điện Mazda trong tương lai, bao gồm ít nhất một mẫu SUV và hai mẫu xe chưa công bố.

Mazda 6e thực chất là phiên bản toàn cầu hóa của mẫu EZ-6 từng ra mắt riêng cho thị trường Trung Quốc năm ngoái. Xe thuộc phân khúc sedan cỡ trung, sở hữu kích thước dài 4.921 mm, rộng 1.890 mm, cao 1.485 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.895 mm.

Được phát triển trên nền tảng EPA chuyên biệt cho xe điện hóa, Mazda 6e sở hữu hai cấu hình truyền động:

Phiên bản thuần điện (BEV) dùng mô-tơ đơn cầu sau mạnh 255 mã lực, mô-men xoắn 320 Nm. Xe có hai tùy chọn pin: loại 56,1 kWh cho tầm hoạt động 480 km và loại 68,8 kWh cho quãng đường lên tới 600 km.
Phiên bản hybrid mở rộng (EREV) sử dụng mô-tơ điện 215 mã lực kèm động cơ xăng 1.5L hoạt động như máy phát điện. Tầm hoạt động kết hợp có thể đạt 1.300 km, trong khi tầm chạy điện thuần dao động từ 130–200 km, tùy cấu hình.

Tại thị trường quốc tế, Mazda 6e ban đầu chỉ phân phối hai biến thể thuần điện. Một bản tiêu chuẩn có công suất 241 mã lực, tầm vận hành 552 km. Và một bản cao cấp có công suất 255 mã lực, tầm vận hành 479 km.

Tại Trung Quốc, mẫu xe có giá khởi điểm từ 139.800 NDT, tương đương khoảng 496 triệu VNĐ, một mức giá cạnh tranh đáng chú ý trong phân khúc sedan điện hóa.

Mazda 6e dự kiến sẽ ra mắt tại Thái Lan và nhiều quốc gia Đông Nam Á, bao gồm cả Việt Nam trong nửa cuối năm 2025, mở ra một chương mới cho chiến lược điện hóa toàn cầu của thương hiệu Nhật Bản.

TH (Tuoitrethudo)