Trang chủ
Mới đây, liên doanh Sony Honda Mobility (SHM) đã chính thức công bố dừng toàn bộ dự án phát triển và kinh doanh các dòng xe điện mang thương hiệu Afeela.
Quyết định này được đưa ra ngay sau khi Honda thực hiện cuộc tái đánh giá chiến lược điện hóa toàn diện vào giữa tháng 3/2026. Việc hủy bỏ hai mẫu xe chiến lược khi đã cận kề ngày bàn giao cho thấy những thách thức khốc liệt mà các nhà sản xuất đang phải đối mặt trong giai đoạn chuyển đổi năng lượng hiện nay.
Nguyên nhân điều chỉnh chiến lược và áp lực thị trường
Quyết định dừng dự án Afeela không diễn ra đơn lẻ mà nằm trong bối cảnh Honda đang tiến hành điều chỉnh sâu rộng chiến lược điện hóa. Trước đó, hãng đã hủy bỏ một loạt dự án, bao gồm hai mẫu xe điện thuộc dòng “0 Series” và cả kế hoạch hồi sinh Acura RSX.
Theo tuyên bố chung, việc Honda đánh giá lại chiến lược đã làm thay đổi các giả định nền tảng trong hoạt động của Sony Honda Mobility, đặc biệt liên quan đến việc sử dụng công nghệ và tài sản do Honda cung cấp. Những thay đổi này khiến dự án Afeela không còn phù hợp về mặt kinh doanh.
Bên cạnh yếu tố nội tại, thị trường xe điện toàn cầu đang bước vào giai đoạn cạnh tranh khốc liệt hơn, với áp lực chi phí, tốc độ đổi mới công nghệ và nhu cầu tiêu dùng biến động. Đây được xem là nguyên nhân gián tiếp buộc các nhà sản xuất phải thận trọng hơn với các dự án mới.
Dừng dự án ở giai đoạn tiền sản xuất
Điểm đáng chú ý là dự án Afeela bị hủy ở thời điểm khá muộn. Trước đó, quá trình tiền sản xuất đã được triển khai tại nhà máy East Liberty của Honda tại bang Ohio (Mỹ). Theo kế hoạch ban đầu, mẫu Afeela 1 dự kiến sẽ được bàn giao cho khách hàng từ cuối năm 2026.
Xe sẽ có hai phiên bản là Signature giá 102.900 USD (2,71 tỷ VNĐ) và bản Origin giá 89.900 USD (2,36 tỷ VNĐ). Bản Origin dự kiến ra mắt vào năm 2027. Tuy nhiên, toàn bộ lộ trình này hiện đã bị xóa bỏ.
Trong ngành công nghiệp ô tô, việc dừng một dự án đã bước vào giai đoạn tiền sản xuất là rất hiếm, do chi phí đầu tư ở giai đoạn này thường đã ở mức rất lớn. Quyết định này cho thấy mức độ nghiêm trọng trong việc tái cơ cấu chiến lược của Honda.
Tương lai của liên doanh Sony Honda Mobility (SHM) vẫn còn bỏ ngỏ
Mặc dù hai mẫu xe chủ lực đã bị hủy bỏ, Sony và Honda khẳng định liên doanh SHM vẫn chưa tan rã. Hai “gã khổng lồ” này cho biết sẽ tiến hành rà soát lại định hướng kinh doanh và sớm công bố vị thế trung và dài hạn của liên doanh trong lĩnh vực di chuyển tương lai.
Việc dừng dự án Afeela phản ánh rõ thực tế rằng quá trình chuyển đổi sang xe điện không diễn ra suôn sẻ như kỳ vọng ban đầu của nhiều hãng xe. Với Honda, đây là bước đi nhằm cắt giảm rủi ro và tái phân bổ nguồn lực, dù phải đánh đổi bằng việc từ bỏ một dự án hợp tác mang tính biểu tượng.
Trong khi đó, Sony - một “tay ngang” trong ngành ô tô có thể sẽ cần thêm thời gian để xác định vai trò của mình trong lĩnh vực di chuyển thông minh. Liên doanh Sony Honda Mobility, vì vậy, đang đứng trước giai đoạn tái định hình quan trọng, quyết định liệu tham vọng xe điện công nghệ cao có còn cơ hội trở lại trong tương lai hay không.
TH (Otoxemay)
