BYD Atto 3 thế hệ mới ra mắt tại Triển lãm Bắc Kinh: SUV điện sạc 9 phút đi được gần 630 km

Tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026, BYD đã chính thức giới thiệu thế hệ thứ ba của dòng SUV điện Atto 3 (còn được gọi là Yuan Plus tại thị trường nội địa).

BYD Atto 3 thế hệ mới được áp dụng ngôn ngữ thiết kế "Loong Face" (Mặt rồng) mới nhất của thương hiệu, nổi bật với cụm đèn pha sắc sảo nối liền bằng chi tiết mạ chrome và tay nắm cửa dạng bán ẩn nhằm tối ưu tính khí động học.

So với phiên bản tiền nhiệm, xe được nới rộng đáng kể về kích thước với chiều dài đạt 4.665 mm, rộng 1.895 mm và cao 1.675 mm. Trục cơ sở cũng được kéo dài thêm 50 mm, đạt mức 2.770 mm, mang lại không gian nội thất rộng rãi hơn. Khách hàng có hai tùy chọn mâm xe kích thước 18 hoặc 19 inch cùng 6 lựa chọn màu sắc ngoại thất khác nhau.

Khoang cabin của Atto 3 thế hệ mới được nâng cấp đáng kể về công nghệ và tiện nghi. Xe trang bị hệ thống âm thanh 16 loa, màn hình trung tâm dạng nổi kích thước lớn, bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình hiển thị thông tin trên kính lái (HUD).

Một điểm đáng chú ý là xe được tích hợp tủ lạnh mini có chức năng làm mát và sưởi, cùng cốp sau đóng/mở điện. Ngoài ra, khoang hành lý phía trước (frunk) dung tích 101 lít góp phần tăng tính thực dụng.

Thế hệ mới của Atto 3 được trang bị hệ thống hỗ trợ lái DiPilot 300 dựa trên cảm biến LiDAR, cho phép nâng cao khả năng nhận diện môi trường và hỗ trợ lái nâng cao.

BYD cung cấp hai tùy chọn cấu hình động cơ đặt sau cho Atto 3. Phiên bản tiêu chuẩn sở hữu cụm pin LFP dung lượng 57,545 kWh kết hợp mô-tơ điện 200 kW (268 mã lực), cho phạm vi hoạt động 540 km theo tiêu chuẩn CLTC. Phiên bản cao cấp hơn được trang bị bộ pin 68,547 kWh đi kèm mô-tơ công suất 240 kW (322 mã lực), giúp xe di chuyển quãng đường lên tới 630 km sau mỗi lần sạc đầy.

Điểm nhấn kỹ thuật đáng giá nhất là công nghệ "Flash Charging", cho phép nạp năng lượng từ 10% lên đến 97% chỉ trong vòng 9 phút.

Với hàng loạt nâng cấp về thiết kế, công nghệ và hiệu suất, BYD kỳ vọng Atto 3 thế hệ mới sẽ cải thiện sức cạnh tranh tại thị trường nội địa Trung Quốc, nơi mẫu xe này từng ghi nhận mức sụt giảm doanh số đáng kể. Việc bổ sung công nghệ sạc siêu nhanh và hệ thống hỗ trợ lái dựa trên LiDAR cho thấy xu hướng nâng cấp mạnh mẽ của BYD trong phân khúc SUV điện cỡ C.

TH (Otoxemay)