Bộ Công Thương đang lấy ý kiến về dự thảo quyết định của Thủ tướng liên quan đến việc nhập khẩu ô tô dưới hình thức quà biếu, tặng hoặc tài sản di chuyển, nhằm ngăn chặn hoạt động kinh doanh trá hình và bảo đảm yêu cầu về an toàn, môi trường. Xem tiếp

Theo Trung tâm thông tin Công nghiệp và Thương mại (Bộ Công Thương), trong 6 tháng đầu năm nay, ô tô dưới 9 chỗ nhập khẩu về Việt Nam là 49.050 chiếc. Tuy vậy, số lượng ô tô nhập khẩu đã giảm mạnh trong nửa đầu năm nay.

So với quy định cũ, thêm một cảng biển được nhập ô tô chở người dưới 16 chỗ ngồi.

10 tháng đầu năm 2021, lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu đạt 129.733 chiếc, tăng 61,6% so với cùng kỳ năm trước.

Lượng ô tô nhập khẩu trong tháng 8 giảm mạnh so với tháng 7 và tháng 6. Tuy nhiên, tính chung 8 tháng đầu năm, ô tô nhập khẩu vẫn tăng gần gấp đôi cùng kỳ.

Mới đây, theo thông báo của Tổng cục Thống kê Việt Nam, chỉ tính riêng trong tháng 01/2019, cả nước đã nhập khẩu gần 10.000 xe ô tô nguyên chiếc các loại, báo hiệu một năm đầy sôi động đối với thị trường xe hơi trong nước.

Thị trường ô tô Việt Nam trong hai tháng đầu năm 2026 đã chứng kiến sự khởi sắc rõ rệt với những biến động đáng chú ý về cơ cấu nguồn cung. 

Dù Indonesia và Thái Lan vẫn dẫn đầu về số lượng, nhưng Trung Quốc đã chính thức trở thành quốc gia có kim ngạch xuất khẩu ô tô lớn nhất vào Việt Nam.

Các nhà nhập khẩu ô tô tại Việt Nam vừa gửi Chính phủ ý kiến góp ý về quy định hỗ trợ giảm thuế trước bạ, sau khi biết rằng Chính phủ tiếp tục giảm 50% lệ phí trước bạ lần thứ hai đối với riêng ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước, nhằm hỗ trợ các công ty ô tô trong đại dịch COVID-19.

Năm 2018, Việt Nam nhập khẩu 81.609 ô tô, với tổng kim ngạch 1,8 tỷ USD. Con số này đã giảm 16,1% về số lượng và 19,8% về trị giá so với năm 2017.