Tập đoàn công nghệ Huawei mới đây đã tuyên bố phát triển thành công công nghệ pin thể rắn mới, có thể giúp một chiếc xe điện cỡ trung di chuyển tới 3.000 km sau mỗi lần sạc đầy.  Xem tiếp

Kể từ khi ông Koji Sato đảm nhận vị trí Chủ tịch kiêm CEO của Toyota Motor, hãng xe Nhật Bản đã đạt được những thành tựu mới về giá trị vốn hóa thị trường và lợi nhuận, mặc dù hãng cũng gặp phải nhiều bê bối do ảnh hưởng từ các công ty thành viên.  

Nhằm xây dựng chuỗi cung ứng pin thể rắn vào năm 2030, Trung Quốc đã thành lập một liên minh gọi là Nền tảng đổi mới hợp tác pin thể rắn Trung Quốc (CASIP - China All-Solid-State Battery Collaborative Innovation Platform).

Gần đây, Toyota đã công bố kế hoạch sản xuất hàng loạt pin thể rắn như một phần trong kế hoạch đầy tham vọng của hãng đối với xe điện. 

Với tầm nhìn xa rộng, VinFast hiện đã có những bước chuẩn bị để đón đầu cho công nghệ pin thể rắn, ngoài ra, VinFast còn muốn sở hữu một công nghệ pin khác có khả năng sạc siêu nhanh, cho khả năng nạp 80% dung lượng chỉ trong 5 phút.

Mới đây, hãng xe Anh Quốc – Bentley đã tuyên bố về dự án phát triển mẫu phương tiện chạy điện 100%, dự kiến hoàn tất vào năm 2025.  

Hãng xe Verge Motorcycles vừa chính thức thiết lập một cột mốc mới cho ngành công nghiệp xe hai bánh toàn cầu khi trình làng mẫu mô tô điện TS Pro. 

Sau nhiều đồn đoán, Xiaomi chính thức hé lộ bước đi đầu tiên trong lĩnh vực pin thể rắn, công nghệ đang được kỳ vọng sẽ thay đổi cục diện ngành xe điện toàn cầu. 

Các nhà nghiên cứu của đại học Harvard đã thử nghiệm thành công loại pin thể rắn mới có tuổi thọ cao hơn pin xe điện thông thường và sạc đầy chỉ trong 10 phút.

Tùy chọn pin thể rắn trên Nio ES6 có mật độ năng lượng vượt trội so với pin lithium-ion thông thường, cung cấp quãng đường di chuyển lên tới 930 km với một lần sạc đầy.

Mới đây, Toyota cho biết, hãng đang nghiên cứu và phát triển để có thể ứng dụng pin thể rắn với thời gian sạc siêu nhanh trong tương lai. 

Trong kỷ nguyên xe điện, pin chính là “trái tim” quyết định hiệu năng, tuổi thọ và giá trị của mỗi chiếc xe.   

Sau nhiều năm chỉ nằm trên mặt báo và trong phòng thí nghiệm, công nghệ pin thể rắn đang tiến sát bước thương mại hóa quy mô lớn và Trung Quốc chính là quốc gia tiên phong thực hiện điều này ngay trong năm nay. 

Toyota đặt mục tiêu ra mắt xe điện chạy bằng pin thể rắn vào giai đoạn năm 2027-2028 với phạm vi di chuyển lên tới 1.200km sau mỗi lần sạc đầy.

Các kỹ sư của Porsche dự đoán trong tương lai, công nghệ pin sẽ cải thiện đến mức những chiếc xe điện có thể chạy 1.300 km và sạc nhanh trong vòng 15 phút.