Việc sử dụng xăng E10 khiến nhiều chủ xe quan tâm tới khả năng tương thích của phương tiện, đặc biệt là các mẫu xe đời cũ hoặc đã ngừng sản xuất từ nhiều năm trước. Xem tiếp

Xăng E10 có dễ bị tách pha khi để lâu hay không là một trong những vấn đề được chủ xe quan tâm.

Trước thời điểm xăng E10 được triển khai trên toàn quốc, nhiều chủ xe băn khoăn liệu có cần chuẩn bị gì cho phương tiện trước khi chuyển sang loại nhiên liệu này.

Chuyên gia cho biết bình xăng luôn có sự đối lưu không khí, nhưng xăng E10 chỉ có nguy cơ tách pha khi xe để lâu không sử dụng.

Đề xuất áp dụng sớm xăng E10 khiến nhiều người lo các chi tiết của phương tiện dễ bị hư hỏng do đặc tính hút ẩm và tẩy rửa của Ethanol.

Xăng sinh học R33 Blue Gasoline do Audi phát triển giúp giảm khoảng 20% khí thải ra môi trường đồng thời hỗ trợ giảm thiểu sự ăn mòn động cơ.

Từ ngày 01/06/2026, lộ trình áp dụng nhiên liệu sinh học E10 tại thị trường Việt Nam chính thức bước vào giai đoạn triển khai thực tế.

Từ ngày 1/6, xăng không chì lưu hành trên thị trường Việt Nam đã được phối trộn ethanol để trở thành xăng sinh học E10, đánh dấu bước chuyển đổi quan trọng trong lộ trình sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường. 

Trước những thay đổi mang tính chiến lược trong lộ trình chuyển đổi nhiên liệu xanh tại thị trường Việt Nam, Công ty Piaggio khẳng định toàn bộ các mẫu xe Piaggio và Vespa được phân phối chính thức ở thị trường Việt Nam đều tương thích hoàn toàn với xăng sinh học E10. 

Hơn 90% phương tiện hiện nay có thể sử dụng xăng E10, song nhiều người dùng vẫn băn khoăn về mức độ tương thích của các dòng xe đời cũ.

Nghiên cứu thực tế tại Đại học Bách khoa Hà Nội cho thấy xăng E10 không hao hơn RON95, thậm chí tiết kiệm hơn trong điều kiện đô thị.

Xu hướng chuyển dịch sang nhiên liệu thân thiện với môi trường đang được cụ thể hóa bằng các quy định pháp lý nghiêm ngặt tại nhiều quốc gia trên thế giới. 

Theo lộ trình quy định tại Thông tư 50/2025 của Bộ Công Thương, từ ngày 1/6/2026, xăng không chì lưu hành trên thị trường Việt Nam sẽ phải được phối trộn thành xăng E10 để sử dụng cho các động cơ xăng trên toàn quốc.