Trang chủ
Trong một cuộc trao đổi thẳng thắn với giới truyền thông mới đây, ông Håkan Samuelsson - CEO Volvo đã đưa ra một nhận định đầy táo bạo về tương lai của ngành xe.
Theo ông, khoảng cách giá bán giữa xe điện và xe chạy động cơ đốt trong đang thu hẹp với tốc độ nhanh hơn dự báo đoán. CEO của Volvo tin rằng chỉ trong vòng 5 năm tới, thị trường sẽ chứng kiến cột mốc lịch sử khi giá bán ban đầu của một chiếc xe điện chính thức rẻ hơn xe xăng truyền thống. Đây là một tuyên bố gây chú ý trong bối cảnh người tiêu dùng vẫn đang phải chi trả mức giá cao hơn khá nhiều để sở hữu các dòng xe xanh, dù chúng có lợi thế về chi phí vận hành và bảo dưỡng.
“Chìa khóa” để hiện thực hóa dự báo này nằm ở việc tối ưu hóa quy trình sản xuất và sự sụt giảm mạnh mẽ của chi phí nguyên liệu làm pin. Khác với nhiều hãng xe truyền thống đang chấp nhận chịu lỗ để đổi lấy thị phần xe điện, Volvo khẳng định danh mục xe điện của họ hiện đã phát sinh lợi nhuận dương. Ông Håkan Samuelsson nhấn mạnh rằng, Volvo không chấp nhận chiến lược bán lỗ, thay vào đó, hãng tập trung vào việc tạo ra lợi nhuận ngay cả khi biên độ này hiện vẫn thấp hơn so với xe xăng. Quan điểm của hãng rất rõ ràng: nếu không chuyển đổi sang xe điện, doanh số và lợi nhuận tổng thể của tập đoàn sẽ sụt giảm trong tương lai dài hạn.
Dù từng tuyên bố sẽ trở thành hãng xe thuần điện hoàn toàn vào năm 2030, Volvo gần đây đã thể hiện một thái độ linh hoạt và thực tế hơn đối với mục tiêu này. Trước những thách thức về hạ tầng sạc toàn cầu và giá thành vật liệu, hãng quyết định không quá cứng nhắc trong việc khai tử động cơ đốt trong ngay lập tức. Thay vào đó, Volvo sẽ duy trì chiến lược song song: tiếp tục phát triển các dòng xe động cơ đốt trong có sự hỗ trợ của mô-tơ điện (Hybrid) bên cạnh các mẫu xe thuần điện. Đây được xem là bước đi thận trọng nhưng cần thiết để thích ứng với giai đoạn chuyển đổi còn nhiều biến số của thị trường ô tô thế giới.
Tại thị trường Việt Nam, Volvo đã chính thức ghi dấu ấn trong cuộc đua xe xanh bằng việc giới thiệu mẫu crossover lai coupe EC40 vào năm 2024. Mẫu xe này sở hữu nền tảng khung gầm CMA danh tiếng, chia sẻ chung với người anh em XC40 và các dòng xe của Lynk & Co. Với thiết kế thời thượng và mức giá được đánh giá là dễ tiếp cận nhất trong nhóm xe sang chạy điện, EC40 không chỉ là sản phẩm chiến lược mà còn là minh chứng cho quyết tâm phổ cập xe điện của Volvo tại thị trường Đông Nam Á.
TH (Tuoitrethudo)
