Thủ tướng yêu cầu phát triển trạm sạc xe điện, trạm đổi pin tại chung cư để tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng

Hiện nay, việc thiếu hụt và không đồng bộ trong quy hoạch chỗ để xe, trạm đổi pin đang gây khó khăn cho người dùng, đòi hỏi các bộ, ngành và địa phương phải nhanh chóng hoàn thiện khung pháp lý để thúc đẩy phát triển giao thông xanh.

Thủ tướng giao Bộ Xây dựng chủ trì hoàn thiện các quy chuẩn về quy hoạch đô thị tích hợp hạ tầng giao thông xanh, bao gồm trạm sạc và hạ tầng đổi pin, yêu cầu hoàn thành ngay trong quý II năm 2026. Đặc biệt, quy chuẩn kỹ thuật về nhà chung cư phải được sửa đổi trước ngày 30/4 để hướng dẫn cụ thể việc thiết kế trạm sạc, đồng thời tháo gỡ các vướng mắc về cấp phép xây dựng hoặc cải tạo trạm sạc tại những tòa nhà đã đi vào vận hành. Song song đó, Bộ Công Thương có trách nhiệm xây dựng quy chuẩn quốc gia về an toàn và hiệu suất năng lượng cho hệ thống cấp điện trạm sạc trong quý III.

Để đảm bảo tính minh bạch trong quá trình vận hành, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) được yêu cầu đơn giản hóa thủ tục đấu nối và lắp đặt công tơ riêng cho các trạm sạc tại chung cư. Việc này nhằm giúp cư dân và đơn vị quản lý dễ dàng theo dõi chỉ số sử dụng cũng như thực hiện thanh toán tiền điện rạch ròi. Thủ tướng cũng lưu ý các cơ quan chức năng phải tăng cường giám sát, kiểm tra để ngăn chặn tình trạng tham nhũng, tiêu cực hoặc lợi ích nhóm trong quá trình triển khai hạ tầng.

Thực tế tại các đô thị lớn như TP.HCM thời gian qua cho thấy sự lúng túng của các ban quản lý tòa nhà do thiếu hướng dẫn thống nhất từ cơ quan chức năng. Nhiều chung cư đã tự đặt ra các quy định riêng biệt như cấm để xe điện dưới hầm, chỉ nhận xe máy điện mà từ chối ô tô điện, hoặc buộc phương tiện điện phải đỗ tạm tại tầng trệt thay vì tầng hầm. Những quy định tự phát này không chỉ gây bất tiện cho người dân mà còn làm chậm tiến trình xanh hóa phương tiện giao thông tại Việt Nam.