Thị trường xe Hybrid tự sạc tại Việt Nam: Loạt lựa chọn đa dạng phân khúc, tiết kiệm nhiên liệu tối ưu

Trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động và xu hướng "xanh hóa" ngành giao thông ngày càng rõ nét, dòng xe Hybrid tự sạc (HEV) đang khẳng định vị thế vững chắc tại Việt Nam.

Không cần hạ tầng trạm sạc phức tạp như xe thuần điện, các mẫu HEV vẫn đảm bảo khả năng vận hành êm ái và mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng.

Thị trường hiện ghi nhận sự góp mặt của nhiều mẫu HEV ở hầu hết các phân khúc, từ sedan, MPV đến SUV cỡ lớn, với mức giá trải rộng từ dưới 700 triệu đến hơn 1,8 tỷ đồng.

PHÂN KHÚC SEDAN

Toyota Camry (Cỡ D)

Thế hệ mới của Toyota Camry ra mắt cuối tháng 10/2024, trong đó hai phiên bản Hybrid là 2.5 HEV MID và 2.5 HEV TOP có giá lần lượt 1,46 tỷ và 1,53 tỷ đồng. Xe được trang bị động cơ xăng 2.5L kết hợp mô-tơ điện, sản sinh tổng công suất 225 mã lực và mô-men xoắn 221 Nm, đi kèm hộp số vô cấp e-CVT.

Honda Civic e:HEV RS (Cỡ C)

Ra mắt năm 2024 với mức giá 999 triệu đồng, mẫu xe này được trang bị hệ thống hybrid kết hợp giữa máy xăng 2.0L và mô-tơ điện. Tổng công suất đạt 200 mã lực và mô-men xoắn 315 Nm, mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ đặc trưng của dòng Civic nhưng vẫn tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu.

PHÂN KHÚC XE ĐA DỤNG (MPV)

Toyota Innova Cross Hybrid

Toyota Innova Cross Hybrid được nhập khẩu từ Indonesia, phiên bản 2.0 HEV có giá 990 triệu đồng. Xe được trang bị động cơ xăng 2.0L kết hợp mô-tơ điện cho tổng công suất 186 mã lực, vận hành qua hộp số vô cấp CVT, hướng tới sự mượt mà cho mục đích sử dụng gia đình và kinh doanh.

Kia Carnival HEV

Từ tháng 1/2025, Thaco bổ sung bản Hybrid cho Carnival với giá 1,849 tỷ đồng. Xe sở hữu máy xăng 1.6L tăng áp kết hợp mô-tơ điện cho tổng công suất 242 mã lực và mô-men xoắn 569 Nm. Mức tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp của mẫu xe đồ sộ này chỉ ở mức 4,95 lít/100km.

Suzuki XL7 Hybrid

XL7 Hybrid ra mắt Việt Nam từ cuối tháng 8/2024, theo hình thức nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Xe chỉ có một phiên bản duy nhất.

Cung cấp sức mạnh cho Suzuki XL7 Hybrid là động cơ xăng 1.5L kết hợp hệ thống hybrid nhẹ (mild-hybrid), cho công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm. Xe được trang bị hộp số tự động 4 cấp, vận hành đơn giản, tiết kiệm nhiên liệu và phù hợp với nhu cầu đi lại hàng ngày trong đô thị.

Phân khúc SUV/CUV cỡ B

Toyota Yaris Cross HEV

Toyota Yaris Cross HEV là một trong những mẫu xe hybrid bán khá chạy tại Việt Nam.

Cung cấp sức mạnh cho Toyota Yaris Cross HEV là sự kết hợp giữa máy xăng 1.5 công suất 90 mã lực, mô-men xoắn 121 Nm và một môtơ điện công suất 79 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm gắn ở cầu trước. Nhờ bổ trợ của môtơ trong các trường hợp như đề pa, tăng tốc hoặc đứng yên, Yaris Cross hybrid có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 3,8 lít/ 100 km, theo công bố của hãng.

Honda HR-V e:HEV

Ra mắt vào tháng 4/2025 với giá 869 triệu đồng, HR-V hybrid được trang bị máy xăng 1.5L phối hợp cùng động cơ điện 129 mã lực. Xe đạt mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 4,44 lít/100km.

Toyota Corolla Cross HEV

Corolla Cross là mẫu xe phổ thông đầu tiên tại Việt Nam có tùy chọn hybrid, ra mắt từ tháng 8/2020. Đến tháng 5/2024, xe được làm mới với hai phiên bản: 1.8 V và 1.8 HEV, có giá niêm yết lần lượt 820 và 905 triệu đồng.

Toyota Corolla Cross HEV được trang bị hệ truyền động hybrid với sự kết hợp của động cơ 1.8L với mô-tơ điện cho tổng công suất lên đến 122 mã lực.

Haval Jolion

Ra mắt Việt Nam vào đầu tháng 3/2025, Haval Jolion HEV được phân phối với 2 phiên bản là Pro và Ultra cùng giá bán lần lượt 669 triệu và 719 triệu đồng.

Cung cấp sức mạnh cho cả hai phiên bản của Haval Jolion đều là hệ truyền động hybrid với sự kết hợp của máy xăng 1.5L và mô tơ điện cho tổng công suất 190 mã lực, mô-men xoắn 375 Nm. Sức mạnh này được truyền đến các bánh trước thông qua hộp số tự động DHT. Mức tiêu thụ nhiên liệu được hãng công bố là khoảng 4,2 lít/100 km.

Phân khúc SUV/CUV cỡ C

Honda CR-V e:HEV

Honda CR-V e:HEV là mẫu xe Hybrid đầu tiên được lắp ráp trong nước với hai phiên bản cụ thể L và RS. Cung cấp sức mạnh cho xe là sự kết hợp giữa động cơ 2.0L với 2 mô tơ điện và hộp số E-CVT, sản sinh công suất cực đại lên tới 204 mã lực và mô-men xoắn 335 Nm, giúp vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu lên đến 30% so với động cơ xăng truyền thống.

Haval H6

Ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 8/2023, sau nhiều lần điều chỉnh giá, mẫu SUV cỡ C Haval H6 hiện đang được các đại lý tại Việt Nam rao bán với mức giá chỉ từ 840 triệu đồng.

Haval H6 được trang bị động cơ xăng 1.5L tăng áp kết hợp với mô-tơ điện, cho tổng công suất 240 mã lực và mô-men xoắn 530 Nm. Theo công bố của hãng, mức tiêu thụ nhiên liệu đạt khoảng 5,5 lít/100 km. Xe có tới 4 chế độ lái gồm: Tiêu chuẩn, Thể thao, Tiết kiệm và Đường trơn trượt.

Dongfeng Mage

Dongfeng Mage được phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản, đi cùng mức giá dao động từ 749 - 969 triệu đồng.

Cung cấp sức mạnh cho Dongfeng Mage tại Việt Nam là hai tùy chọn động cơ xăng và HEV. Phiên bản hybrid là sự kết hợp của máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L và mô-tơ điện, tạo ra tổng công suất là 288 mã lực và mô-men xoắn cực đại 565 Nm. Hệ truyền động này đi cùng hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Omoda C5 SHS-H

Ngày 30/3/2026, Omoda & Jaecoo Việt Nam chính thức ra mắt mẫu SUV C-Coupe hybrid Omoda C5 SHS-H. C5 SHS-H được phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản Premium và Flagship, cùng giá bán lần lượt là 669 và 749 triệu đồng.

Omoda C5 SHS-H sở hữu hệ truyền động Super Hybrid System (SHS) - dạng hybrid tự sạc, với sự kết hợp giữa động cơ xăng 1.5TDGI và mô tơ điện. Xe có thể tăng tốc 0 - 100km/h trong khoảng 7,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 175km/h. Hệ truyền động được kết nối thông qua hộp số hybrid DHT với hiệu suất đạt 98,5%. Pin dung lượng 1,83kWh được đánh giá là lớn trong phân khúc.

Nhờ hệ truyền động này, Omoda C5 SHS-H đạt mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 4,9 lít/100km theo tiêu chuẩn NEDC. Khả năng tái tạo năng lượng khi phanh hoặc giảm tốc cũng góp phần nâng cao hiệu quả vận hành.

Phân khúc SUV/CUV cỡ D

Hyundai Santa Fe Hybrid

Ra mắt Việt Nam từ cuối năm 2025, Hyundai Santa Fe Hybrid được phân phối với mức giá là 1,369 tỷ đồng.

Điểm đắt giá nhất trên phiên bản này chính là hệ truyền động hybrid với sự kết hợp của động cơ xăng, tăng áp, dung tích 1.6L với mô tơ điện và bộ pin Li-ion Polymer dung lượng 1,49kWh. Cấu hình này cho tổng công suất 235 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 367 Nm.

Xe có mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 5,94L/100km ở điều kiện ngoài đô thị và 6,37L/100km ở điều kiện hỗn hợp - con ấn tượng đối với một chiếc SUV cỡ D bề thế.

Kia Sorento Hybrid

Sức mạnh của Kia Sorento HEV đến từ hệ truyền động hybrid với sự kết hợp của động cơ xăng 1.6 tăng áp (công suất 178 mã lực và mô-men xoắn cực đại 256 Nm) và mô tơ điện (công suất 60 mã lực, mô-men xoắn 264 Nm). Hệ truyền động này còn đi cùng bộ pin lithium-ion 1,49 kWh và hộp số tự động 6 cấp, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Xe có giá bán dao động từ 1,149 tỷ đến 1,499 tỷ đồng tại Việt Nam.

Geely Monjaro

Geely Monjaro được phân phối với ba phiên bản: HEV (hybrid), Premium và Flagship, cùng mức giá lần lượt là 1,099 tỷ, 1,149 tỷ và 1,199 tỷ đồng.

Xe có hai tùy chọn động cơ là xăng và hybrid. Trong đó, phiên bản hybrid (HEV) sở hữu động cơ 1.5L tăng áp đi kèm mô-tơ điện. Công suất riêng biệt là 163 mã lực (động cơ xăng) và 136 mã lực (mô-tơ điện), mô-men xoắn tương ứng là 255 Nm và 320 Nm. Hệ truyền động đi cùng hộp số DHT chuyên dụng cho hệ hybrid và hệ dẫn động cầu trước.

Dongfeng Huge

Đầu năm 2025, Dongfeng chính thức gia nhập thị trường ô tô Việt Nam với 4 mẫu xe mới. Trong đó, Huge là mẫu xe lớn nhất, thuộc phân khúc SUV/crossover cỡ D. Điểm đáng chú ý nhất trên DongFeng HUGE là hệ truyền động hybrid với sự kết hợp của động cơ xăng 1.5L và mô tơ điện cho công suất 241 mã lực, mô-men xoắn 540 Nm cùng hệ dẫn động cầu trước, đi kèm là hộp số ly hợp kép 7 cấp. Theo công bố, mức tiêu thụ nhiên liệu của Huge theo chuẩn WLTC là 5,8 l/100km.

TH (Otoxemay)