Trang chủ
Mới đây, Omoda & Jaecoo Việt Nam đã hé lộ kế hoạch lắp ráp hai mẫu xe mới là Jaecoo J5 và Omoda 4 tại nhà máy ở Hưng Yên.
Dự kiến, quá trình lắp ráp bắt đầu từ tháng 6/2026, đánh dấu bước đi quan trọng trong chiến lược mở rộng và đầu tư lâu dài của Omoda & Jaecoo tại thị trường Việt Nam.
Jaecoo J5 được định vị ở phân khúc SUV cỡ B, với kích thước dài 4.380 mm, rộng 1.860 mm, cao 1.650 mm và trục cơ sở 2.620 mm.
Về ngoại hình, J5 sở hữu phong cách thiết kế hiện đại với nhiều đường nét gợi nhớ tới Range Rover Evoque. Xe có lưới tản nhiệt cỡ lớn dạng nan dọc kết hợp cụm đèn LED định vị tạo thành một tổng thể liền mạch. Thân xe vuông vức, mạnh mẽ, trong khi tay nắm cửa dạng truyền thống mang lại sự thực dụng. Khách hàng có thể lựa chọn phối hai tông màu ngoại thất để tăng tính cá nhân hóa.
Khoang nội thất của J5 được thiết kế rộng rãi với cấu hình 5 chỗ. Xe được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số 8 inch và màn hình trung tâm 13,2 inch độ phân giải 2K, hỗ trợ Android Auto/Apple CarPlay và có cả tính năng karaoke tích hợp. Một điểm nhấn đáng chú ý là cửa sổ trời toàn cảnh diện tích 1,45 m² – lớn nhất trong phân khúc. Tính thực dụng cũng được chú trọng với khoang hành lý dung tích 480 lít, có thể mở rộng lên 1.180 lít khi gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 60:40. Dưới sàn có thêm khoang phụ chứa lốp dự phòng.
Về an toàn, Jaecoo J5 được trang bị đầy đủ các công nghệ hỗ trợ người lái như: phanh ABS, EBD, BA, cảnh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn đường, cảm biến trước – sau và camera 360 độ.
Một trong những điểm đáng chú ý nhất của J5 là sự đa dạng về hệ truyền động. Theo kế hoạch, xe tại Việt Nam sẽ có ba tùy chọn gồm động cơ đốt trong (ICE), hybrid cắm sạc (PHEV) và thuần điện (EV).
Tại Malaysia, bản ICE được trang bị động cơ xăng tăng áp 1.5L cho công suất 145 mã lực và mô-men xoắn 210 Nm.
Phiên bản EV sở hữu mô-tơ đặt cầu trước cho công suất 208 mã lực, mô-men xoắn 288 Nm. Bản này có khả năng tăng tốc 0–100 km/h trong 7,7 giây. Xe dùng pin 60,9 kWh do BYD cung cấp, cho phạm vi hoạt động khoảng 400 km theo chuẩn WLTP.
Việc cung cấp nhiều tùy chọn hệ truyền động giúp J5 phù hợp với các nhóm khách hàng khác nhau, từ người cần xe tiết kiệm nhiên liệu đến người ưu tiên sử dụng xe xanh.
Việc công bố kế hoạch lắp ráp hai mẫu xe tại Việt Nam cho thấy Omoda & Jaecoo đang có chiến lược đầu tư bài bản, thay vì chỉ kinh doanh ngắn hạn. Sau hơn một năm gia nhập thị trường, thương hiệu này đã có gần 40 đại lý chính hãng trên toàn quốc và phân phối nhiều phiên bản của hai mẫu C5 và J7.
TH (Tuoitrethudo)
