Trang chủ
.jpg)
Thế giới ô tô đang bước vào kỷ nguyên của công nghệ, nơi mọi đường nét thiết kế đều hướng tới sự tinh giản và hiệu quả.
Một trong những biểu tượng rõ nét nhất của xu hướng này là tay nắm cửa dạng ẩn (flush handle) - chi tiết từng chỉ xuất hiện trên những mẫu xe sang, nay đã lan rộng sang nhiều dòng xe điện phổ thông.
Tuy nhiên, phía sau vẻ đẹp mượt mà ấy lại ẩn chứa một vấn đề đáng lo ngại, bởi trong một số tình huống khẩn cấp, chính chi tiết này có thể khiến việc cứu người trở nên khó khăn hơn.
Công nghệ “ẩn mình”: Xu hướng mới của xe sang và xe điện
Khác với tay nắm truyền thống, tay nắm dạng ẩn nằm phẳng vào thân xe và chỉ bật ra khi người dùng bấm nút, chạm cảm ứng hoặc khi xe phát hiện chủ nhân đến gần. Loại thiết kế này được nhiều hãng ưa chuộng từ Tesla Model 3, Range Rover Velar, Mercedes EQS, cho đến Hyundai Ioniq 5 hay VinFast VF 8.
Sự xuất hiện của chúng giúp chiếc xe trông gọn gàng, hiện đại hơn, đồng thời giảm lực cản gió để tối ưu khả năng vận hành - yếu tố đặc biệt quan trọng với các mẫu xe điện.
Thế nhưng, cùng với sự tinh tế ấy lại xuất hiện một nỗi lo mà nhiều người dùng không ngờ tới: trong những tình huống khẩn cấp, tay nắm cửa dạng ẩn có thể khiến việc thoát hiểm hoặc cứu người trở nên khó khăn hơn.
Khi điện tử “tắt”, con người mắc kẹt
Trong điều kiện bình thường, tay nắm dạng ẩn vận hành mượt mà, trơn tru nhờ mô-tơ điện và cảm biến. Nhưng trong tình huống va chạm mạnh, cháy nổ hoặc ngập nước, mọi thứ điện tử đều có thể dừng hoạt động. Và khi đó, tay nắm sẽ không tự bật ra, khiến người bên ngoài không thể mở cửa cứu nạn nhân.
Vụ tai nạn năm 2019 ở Florida (Mỹ) là minh chứng đau lòng: chiếc Tesla Model S lao vào cây và bốc cháy, lính cứu hỏa có mặt chỉ sau vài phút nhưng không thể mở cửa, vì tay nắm điện tử không bật ra. Người tài xế tử vong do mắc kẹt trong xe.
Sau sự việc này, Tesla và nhiều hãng đã bổ sung cơ chế mở cửa khẩn cấp bằng cơ học, nhưng vụ việc vẫn là lời cảnh báo cho toàn ngành.
Ngoài ra, khi thân xe biến dạng mạnh, các tay nắm dạng ẩn thường khó thao tác hơn tay nắm cơ học truyền thống vốn có phần nhô ra ngoài để người cứu hộ dễ bám, kéo, hoặc cạy mở bằng dụng cụ chuyên dụng.
Cải tiến để an toàn hơn
Dù tồn tại những lo ngại, tay nắm cửa dạng ẩn vẫn được xem là xu hướng không thể đảo ngược, vì nó gắn liền với triết lý thiết kế tương lai và hiệu suất khí động học. Thay vì loại bỏ, các nhà sản xuất đang tìm cách dung hòa giữa tính thẩm mỹ và an toàn.
Nhiều mẫu xe hiện nay đã được lập trình để tay nắm tự trồi ra ngay khi túi khí kích hoạt hoặc cảm biến phát hiện va chạm, giúp người cứu hộ dễ dàng tiếp cận hơn. Một số dòng xe khác được trang bị cơ cấu mở cửa cơ học ẩn trong khoang lái như: Tesla Model Y, Range Rover hay VinFast VF 8. Chỉ cần kéo một cần nhỏ phía dưới tay vịn, người trong xe có thể mở cửa bằng cơ chế cơ học thuần túy, không phụ thuộc vào nguồn điện.
Một hướng đi khác là thiết kế tay nắm bán ẩn (semi-flush), vừa giữ được vẻ liền lạc, vừa cho phép thao tác cơ học nhanh chóng. Hyundai Ioniq 5 là ví dụ tiêu biểu, khi tay nắm có thể bật ra bằng lò xo mà không cần điện.
Ngoài ra, các hãng xe cũng bắt đầu chú trọng hơn đến việc phổ biến kiến thức an toàn cho người dùng. Nhiều nhà sản xuất đã đưa hướng dẫn mở cửa khẩn cấp vào sổ tay hướng dẫn hoặc trong các video bàn giao xe, nhằm đảm bảo người lái có thể xử lý tình huống khi hệ thống điện tử ngừng hoạt động.
Công nghệ không thể thay thế hiểu biết con người
Trên thực tế, tay nắm dạng ẩn không tự thân gây nguy hiểm. Vấn đề nằm ở việc người lái chưa hiểu rõ cơ chế hoạt động của chúng. Nếu nắm vững vị trí và cách sử dụng chốt mở cơ học, nguy cơ bị mắc kẹt gần như không còn. Ngược lại, sự chủ quan tin rằng “xe thông minh thì sẽ tự lo” mới là mối nguy thực sự.
Một chuyên gia của Euro NCAP từng nhận định rằng không có công nghệ nào nguy hiểm nếu con người được hướng dẫn sử dụng đúng cách. Lời nhắc ấy càng đáng suy ngẫm trong bối cảnh xe điện ngày càng phụ thuộc vào hệ thống điện tử.
Đẹp thôi chưa đủ, phải an toàn
Tay nắm cửa dạng ẩn là biểu tượng của thời đại xe điện và thiết kế tối giản nhưng không phải vì thế mà chúng hoàn hảo. Giữa cái đẹp và sự sống, ranh giới đôi khi chỉ là một cái chốt cơ học nhỏ bé.
Công nghệ giúp xe ngày càng thông minh, nhưng chính sự hiểu biết và chủ động của người lái mới là “chìa khóa” thực sự để đảm bảo an toàn. Bởi đôi khi, trong một khoảnh khắc ngắn ngủi, thứ đơn giản nhất lại là thứ quan trọng nhất.
TH (Tuoitrethudo)
.jpg)
