Trang chủ
Thương hiệu MG vừa mở rộng dải sản phẩm của mình tại thị trường Châu Á bằng việc trình làng mẫu SUV 3 hàng ghế mang tên Hector Tomahawk.
Đây là sản phẩm được phát triển dựa trên nguyên mẫu Wuling Starlight 560 từ Trung Quốc, với hai tùy chọn truyền động gồm thuần điện (EV) và hybrid sạc ngoài (PHEV).
Khác với phiên bản Hector chạy bằng động cơ đốt trong từng mở bán trước đây, Hector Tomahawk được xây dựng trên một nền tảng cơ khí hoàn toàn mới. Động thái này cho thấy bước tiến tiếp theo của hãng xe trong kế hoạch phủ sóng phân khúc phương tiện xanh.
Về mặt kích thước, xe sở hữu chiều dài tổng thể 4.745 mm, chiều dài cơ sở 2.810 mm cùng khoảng sáng gầm ở mức 230 mm.
Ngoại thất của MG Hector Tomahawk có sự khác biệt rõ rệt ở khu vực đầu xe giữa hai biến thể động cơ. Bản PHEV sở hữu lưới tản nhiệt cùng màu thân xe kết hợp hốc gió kích thước lớn, đi kèm các chi tiết ốp nhựa đen và tấm bảo vệ gầm giả nhôm. Trong khi đó, biến thể thuần điện EV được tạo hình phần đầu xe theo phong cách đơn giản, vuông vức và khép kín.
Bước vào cabin, mẫu SUV này mang đến không gian linh hoạt với hai cấu hình tùy chọn 5 chỗ hoặc 7 chỗ ngồi. Hệ thống tiện nghi trên xe bao gồm màn hình thông tin giải trí kích thước 15,6 inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch, cửa sổ trời toàn cảnh kép, đèn viền trang trí nội thất 256 màu cùng dàn âm thanh 10 loa. Màn hình trung tâm hỗ trợ tính năng điều khiển bằng cử chỉ và tích hợp trợ lý ảo AI có sẵn chế độ karaoke với thư viện hơn 8.000 bài hát.
Cung cấp sức mạnh cho phiên bản Hector Tomahawk EV là mô-tơ điện đặt tại cầu trước, sinh công suất tối đa 201 mã lực. Khối pin dung lượng 69,2 kWh cung cấp quãng đường di chuyển vượt 500 km sau mỗi lần sạc đầy. Mẫu xe thuần điện này hỗ trợ sạc nhanh dòng một chiều DC công suất 90 kW, đồng thời tích hợp tính năng cấp điện ngược cho các thiết bị ngoại vi (V2L) cũng như hệ thống điện gia đình (V2H).
Đối với bản PHEV, xe được trang bị động cơ xăng dung lượng 1.5L kết hợp cùng một mô-tơ điện và bộ pin 20,5 kWh. Cấu hình này giúp xe đạt tổng tầm hoạt động lên tới hơn 1.100 km, trong đó phạm vi di chuyển hoàn toàn bằng năng lượng điện đạt khoảng 115 km.
Tại Ấn Độ, biến thể MG Hector Tomahawk EV có mức giá niêm yết từ 1,949 - 2,349 triệu Rupee (khoảng 533 - 642,5 triệu VNĐ). MG cũng đưa ra phương án tách giá xe và chi phí pin, theo đó mức giá ban đầu của bản EV giảm xuống còn 1,399 triệu Rupee, tương đương khoảng 381 triệu VNĐ. Đổi lại, người mua phải trả phí sử dụng pin theo quãng đường di chuyển ở mức 4,90 Rupee/km, tương đương khoảng 1.340 VNĐ/km.
Đối với Hector Tomahawk PHEV, giá bán khởi điểm được công bố ở mức 2,570 triệu Rupee, tương đương khoảng 703 triệu VNĐ. Nếu lựa chọn hình thức thuê pin, giá xe giảm còn 2,179 triệu Rupee, tương đương khoảng 596 triệu VNĐ. Mức phí sử dụng pin của phiên bản này là 3,20 Rupee/km, tương đương khoảng 875 VNĐ/km.
TH (Otoxemay)
