Trang chủ
Từ đầu tháng 7, hệ thống đại lý Volvo tại Việt Nam đã bắt đầu nhận đặt cọc đối với hai mẫu xe thuần điện hoàn toàn mới là ES90 và EX90. Theo kế hoạch, cả hai dự kiến được bàn giao cho khách hàng vào cuối năm 2026.
Đây là hai mẫu xe điện cao cấp nhất của Volvo hiện nay, đại diện cho hai phân khúc sedan và SUV. Xe được nhập khẩu từ Malaysia. Hiện hãng chưa công bố cấu hình trang bị cũng như giá bán chính thức dành cho thị trường Việt Nam.
Sự xuất hiện của ES90 và EX90 đánh dấu bước tiếp theo trong chiến lược điện hóa của Volvo tại Việt Nam, sau khi hãng đã đưa EC40 về thị trường. Hiện Volvo cũng là thương hiệu xe sang duy nhất tại Việt Nam chỉ kinh doanh các dòng xe hybrid và thuần điện.
Volvo EX90 hướng đến phân khúc SUV hạng sang thuần điện
Trong dải sản phẩm của Volvo, EX90 được định vị là mẫu SUV điện đầu bảng, kế thừa vị trí của XC90 nhưng sử dụng nền tảng thuần điện hoàn toàn.
So với XC90, EX90 mang phong cách thiết kế hiện đại hơn với phần đầu xe khép kín đặc trưng của xe điện, các đường nét thân xe được tối giản nhằm cải thiện tính khí động học. Cụm đèn hậu hình chữ C kết hợp dải đèn kéo dài dọc cột D là điểm nhận diện nổi bật ở phía sau.
Không gian nội thất tiếp tục theo triết lý tối giản của Volvo. Hầu hết các nút bấm vật lý được loại bỏ, thay thế bằng màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 14,5 inch đặt dọc, đảm nhiệm gần như toàn bộ chức năng điều khiển trên xe.
Tại Malaysia, EX90 được phân phối với phiên bản Ultra. Bản này được trang bị hai mô-tơ điện, hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Hệ truyền động này sản sinh công suất tối đa 517 mã lực và mô-men xoắn 910 Nm. Xe sở hữu bộ pin 111 kWh cho phạm vi hoạt động tối đa 623 km sau mỗi lần sạc theo tiêu chuẩn WLTP.
Volvo ES90 sở hữu kiến trúc điện 800 V
Song song với EX90, Volvo cũng chuẩn bị giới thiệu ES90 - mẫu sedan thuần điện thay thế S90 trong kỷ nguyên điện hóa.
Khác với kiểu sedan truyền thống, ES90 sở hữu phần mui vuốt dài theo phong cách fastback, kết hợp các chi tiết thân xe tạo cảm giác gần với SUV. Mẫu xe cũng áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới của Volvo với tay nắm cửa ẩn, lưới tản nhiệt kín, cụm đèn định vị "Búa Thor" và đèn hậu chữ C.
Khoang lái có bố cục tương tự EX90 với bảng đồng hồ kỹ thuật số 9 inch kết hợp màn hình giải trí cảm ứng dọc 14,5 inch. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống đèn viền nội thất, điều hòa tự động 4 vùng tích hợp chức năng lọc không khí và hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins gồm 25 loa.
Tại Malaysia, ES90 chỉ được phân phối với phiên bản dẫn động cầu sau. Xe sở hữu một mô-tơ điện có công suất 333 mã lực và mô-men xoắn 480 Nm, đi kèm bộ pin dung lượng 92 kWh, cho quãng đường di chuyển tối đa 651 km theo tiêu chuẩn WLTP.
Đáng chú ý, ES90 là mẫu xe đầu tiên của Volvo được phát triển trên kiến trúc điện 800 V, hỗ trợ sạc nhanh DC với công suất lên tới 350 kW.
Dự kiến cạnh tranh Lexus và Mercedes tại Việt Nam
Khi được mở bán chính thức, ES90 sẽ tham gia phân khúc sedan điện hạng sang, nơi dự kiến có sự góp mặt của Lexus ES500 EV trong thời gian tới. Trong khi đó, EX90 sẽ cạnh tranh với Mercedes EQE SUV - mẫu SUV điện đang được phân phối tại Việt Nam với giá niêm yết 3,999 tỷ đồng.
Việc bổ sung ES90 và EX90 sẽ giúp Volvo hoàn thiện hơn danh mục xe điện tại thị trường Việt Nam, đồng thời mở rộng lựa chọn ở phân khúc xe sang chạy điện vốn vẫn còn khá ít sản phẩm. Bên cạnh đó, hai mẫu xe cũng được kỳ vọng sẽ góp phần tăng sức cạnh tranh của Volvo trong bối cảnh xu hướng điện hóa đang diễn ra mạnh mẽ trên thị trường ô tô cao cấp.
TH (Otoxemay)
