Đóng
 

Chủ nhật, 11/10/2026 | 09:50
09:55  |  11/10/2026

Honda nghiên cứu phát triển bán tải khung gầm rời mới tại Đông Nam Á dựa trên Mitsubishi Triton

Honda được cho là đang cân nhắc phát triển một mẫu bán tải khung gầm rời dựa trên Mitsubishi Triton. Nếu kế hoạch được triển khai, đây sẽ là bước đi đáng chú ý của Honda tại phân khúc bán tải vốn có sự cạnh tranh mạnh từ các thương hiệu Nhật Bản.

Theo truyền thông Nhật Bản, Honda và Mitsubishi Motors đang xem xét mở rộng hợp tác phát triển sản phẩm, trong đó có phương án sử dụng Mitsubishi Triton làm nền tảng cho một mẫu bán tải mang thương hiệu Honda.

Thay vì đầu tư phát triển hoàn toàn mới, Honda có thể tận dụng khung gầm và các thành phần kỹ thuật của Triton, sau đó điều chỉnh thiết kế cùng một số chi tiết để tạo sự khác biệt. Mẫu xe mới được cho là có thể ra mắt tại thị trường ASEAN sớm nhất vào năm 2028.

Hiện Honda và Mitsubishi chưa xác nhận kế hoạch này. Tên gọi, thiết kế ngoại thất, cấu hình động cơ cũng như những thị trường dự kiến phân phối vẫn chưa được tiết lộ.

Mitsubishi Triton được phát triển trên nền tảng khung gầm rời body-on-frame, phù hợp với đặc tính của dòng xe bán tải phục vụ cả nhu cầu cá nhân lẫn công việc. Đây cũng là nền tảng được Mitsubishi phát triển để đáp ứng các yêu cầu về tải trọng và khả năng vận hành đa địa hình.

Nền tảng của Mitsubishi Triton hiện cũng đang được liên minh Nissan sử dụng để phát triển thế hệ Navara mới tại thị trường Australia và New Zealand. Nissan đã thực hiện một số tùy biến ở phần ngoại thất nhằm tạo ra dấu ấn nhận diện riêng biệt. 

Nếu Honda triển khai dự án tương tự, Mitsubishi Triton sẽ trở thành nền tảng chung cho các mẫu bán tải mang thương hiệu Mitsubishi, Nissan và Honda. Tuy nhiên, mức độ chia sẻ linh kiện và những thay đổi kỹ thuật trên mẫu xe Honda vẫn chưa được công bố.

Đối với Honda, sử dụng nền tảng của Mitsubishi sẽ giúp hãng tránh phải đầu tư từ đầu cho một mẫu bán tải khung gầm rời. Cách tiếp cận này có thể rút ngắn quá trình phát triển sản phẩm, đồng thời tận dụng kinh nghiệm sản xuất và hệ thống cung ứng linh kiện sẵn có.

Về phía Mitsubishi Motors, việc cung cấp nền tảng cho Honda có thể giúp tăng sản lượng Triton tại nhà máy ở Thái Lan. Nhà máy này hiện đảm nhiệm sản xuất mẫu bán tải phục vụ thị trường nội địa và xuất khẩu.

Ngoài dự án bán tải, Honda và Mitsubishi còn được cho là đang cân nhắc chia sẻ một số linh kiện, trong đó có các chi tiết nội thất. Nếu được triển khai, việc hợp tác sẽ giúp hai hãng phân bổ chi phí phát triển hiệu quả hơn.

Honda từng hợp tác với Isuzu để phát triển mẫu bán tải Honda Tourmaster tại Thái Lan khoảng 30 năm trước. Do đó, việc sử dụng nền tảng từ một hãng xe khác không phải hướng đi hoàn toàn mới đối với thương hiệu Nhật Bản này.

Một trong những vấn đề được quan tâm là hệ truyền động của mẫu bán tải Honda trong tương lai. Nếu tiếp tục sử dụng phần lớn nền tảng kỹ thuật của Triton, động cơ diesel 2.4L của Mitsubishi có thể là một phương án được cân nhắc.

Tuy nhiên, chưa có thông tin xác nhận Honda sẽ sử dụng nguyên động cơ của Triton hay điều chỉnh hệ truyền động theo yêu cầu riêng. Thiết kế và trang bị của mẫu xe cũng chưa được tiết lộ, do đó chưa thể xác định mức độ khác biệt so với bán tải Mitsubishi.

Đăng Dương (Otoxemay)