Trang chủ
Mới đây, Honda đã chính thức tuyên bố hủy bỏ kế hoạch phát triển và sản xuất ba mẫu xe thuần điện chủ lực tại thị trường Mỹ.
Động thái này không chỉ đánh dấu việc tạm dừng toàn bộ dự án thuộc thương hiệu xe điện riêng biệt mang tên Honda 0 mà còn cho thấy sự thay đổi lớn trong lộ trình điện hóa của hãng xe này. Dù vẫn kiên trì với mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050, Honda thừa nhận việc tiếp tục đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang xe điện tại thời điểm hiện tại không còn là phương án tối ưu về mặt kinh tế.
Quyết định rút lui của Honda xuất phát từ sự biến động khó lường của thị trường xe điện toàn cầu, đặc biệt là tại Mỹ, nơi các chính sách thuế quan và ưu đãi liên tục thay đổi. Theo nhận định của hãng, khả năng sinh lời từ các dòng xe thuần điện (EV) đang có xu hướng giảm mạnh, gây áp lực trực tiếp lên tình hình tài chính của doanh nghiệp. Việc tập trung nguồn lực vào mảng xe điện không chỉ làm gia tăng rủi ro thua lỗ mà còn gián tiếp làm suy giảm sức cạnh tranh của Honda tại các thị trường truyền thống ở Châu Á. Do đó, việc dừng lại được ban lãnh đạo hãng xem là bước đi cần thiết để hạn chế các thiệt hại kinh tế dài hạn.
Trước khi tuyên bố hủy bỏ được phát đi, Honda đã đầu tư rất lớn vào việc nâng cấp các cơ sở sản xuất tại bang Ohio (Mỹ) để chuẩn bị cho kỷ nguyên điện hóa. Theo kế hoạch ban đầu, hai mẫu xe chủ chốt là Honda 0 Saloon và Honda 0 SUV sẽ được sản xuất tại nhà máy Marysville Auto Plant và Anna Engine Plant. Song song với đó, thương hiệu hạng sang Acura cũng dự kiến cho ra đời mẫu crossover điện mang tên Acura RSX. Tuy nhiên, theo thông báo mới nhất, toàn bộ dây chuyền sản xuất và kế hoạch thương mại hóa các mẫu xe này đều đã bị đình chỉ vĩnh viễn, bất chấp việc các nhà máy đã hoàn tất khâu chuẩn bị hạ tầng kỹ thuật.
Trong giai đoạn tới, Honda sẽ thực hiện rà soát lại toàn bộ việc phân bổ nguồn lực để tập trung tối đa cho các dòng xe lai (Hybrid) - phân khúc đang cho thấy khả năng sinh lời và mức độ tiếp nhận tốt hơn từ người dùng. Bên cạnh hai thị trường cốt lõi là Nhật Bản và Mỹ, hãng xe Nhật đang hướng tầm ngắm tới Ấn Độ, một thị trường giàu tiềm năng tăng trưởng nhưng đòi hỏi các sản phẩm có tính thực dụng cao. Chiến lược mới của Honda phản ánh rõ nét triết lý kinh doanh thực tế, đặt yếu tố lợi nhuận và sự ổn định của sản phẩm lên hàng đầu thay vì chạy theo xu thế điện hóa bằng mọi giá.
TH (Otoxemay)
