Trang chủ
Toyota Land Cruiser FJ được cho là đã bước vào giai đoạn cuối trước khi chính thức ra mắt thị trường Việt Nam.
Theo thông tin từ một số đại lý, mẫu SUV này sẽ bắt đầu được đưa về trưng bày từ đầu tuần tới, tuy nhiên thời điểm xe xuất hiện sẽ khác nhau tùy từng đại lý.
Động thái này làm dấy lên khả năng Toyota Việt Nam sẽ tổ chức lễ ra mắt Land Cruiser FJ ngay trong những ngày tới. Trước đó, hãng cũng liên tục đăng tải hình ảnh và thông tin gợi mở về mẫu xe này trên các kênh truyền thông chính thức. Đồng thời, những hình ảnh ghi nhận một lô xe được cho là Land Cruiser FJ cập cảng Việt Nam xuất hiện cách đây không lâu cũng cho thấy công tác chuẩn bị phân phối đã gần hoàn tất.
Theo thông tin từ đại lý, Land Cruiser FJ nhiều khả năng sẽ được phân phối với một phiên bản duy nhất, nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, cùng giá bán dự kiến vào khoảng 1,198 tỷ đồng.
Land Cruiser FJ được xây dựng trên nền tảng IMV0 dạng khung rời (body-on-frame), tương tự Hilux Champ, thay vì sử dụng khung gầm liền khối như nhiều SUV đô thị hiện nay.
Xe có kích thước dài 4.610 mm, rộng 1.855 mm và cao 1.890 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.580 mm. Khoảng sáng gầm đạt 245 mm, khả năng lội nước 700 mm và bán kính quay vòng chỉ khoảng 5,5 m.
Land Cruiser FJ sở hữu thiết kế khỏe khoắn với phần đầu xe dựng đứng. Cụm đèn pha LED hình chữ nhật kết hợp lưới tản nhiệt sơn đen, nổi bật với dòng chữ "TOYOTA" cỡ lớn thay cho logo truyền thống.
Cản trước được thiết kế đơn giản, sử dụng nhiều vật liệu nhựa đen nhằm tăng độ bền khi di chuyển trên các cung đường off-road.
Nhìn từ bên hông, mẫu SUV này có tỷ lệ thân xe gọn gàng với vòm bánh mở rộng, ốp hông cỡ lớn, bệ bước chân và giá nóc. Xe sử dụng bộ mâm hợp kim 18 inch sơn đen đi kèm lốp Bridgestone.
Phía sau, Land Cruiser FJ được trang bị cửa cốp mở ngang, bánh dự phòng treo ngoài và cụm đèn hậu LED đặt dọc. Thiết kế này mang phong cách đặc trưng của các mẫu SUV địa hình truyền thống.
Không gian nội thất của xe được thiết kế tương đồng với Land Cruiser Prado và Hilux thế hệ mới. Trung tâm bảng táp-lô là màn hình giải trí 12,3 inch, phía sau vô-lăng là màn hình hiển thị thông tin người lái, đi cùng vô-lăng ba chấu và cụm điều khiển điều hòa điện tử.
Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ xăng 2.7L mã 2TR-FE, sản sinh công suất 166 mã lực và mô-men xoắn cực đại 245 Nm. Sức mạnh được truyền qua hộp số tự động 6 cấp kết hợp hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian.
Đáng chú ý, xe còn được trang bị khóa vi sai cầu sau - một trang bị thường xuất hiện trên các mẫu SUV và bán tải thiên về off-road, giúp cải thiện khả năng vượt địa hình có độ bám thấp.
Ở hạng mục an toàn, Land Cruiser FJ dự kiến sở hữu gói công nghệ hỗ trợ lái Toyota Safety Sense 3.0 (TSS 3.0), bổ sung nhiều tính năng hỗ trợ người lái và nâng cao mức độ an toàn khi vận hành.
Đăng Dương (Otoxemay)
![[GÓC NHÌN] Điều gì khiến MG mãi gây tranh cãi về nguồn gốc dù đã hơn 100 năm tuổi?](/uploads/thumb/140x80/xehay_mg_gn_240726_4.jpg "[GÓC NHÌN] Điều gì khiến MG mãi gây tranh cãi về nguồn gốc dù đã hơn 100 năm tuổi?")
