Trang chủ
Liên doanh SAIC-Audi vừa chính thức công bố những hình ảnh và thông số kỹ thuật đầu tiên của E7X, mẫu SUV thuần điện thứ hai thuộc thương hiệu AUDI mới.
Sau sự xuất hiện của E5 Sportback, E7X tiếp tục khẳng định chiến lược tiếp cận thị trường Trung Quốc với tư cách là dòng xe điện hạng sang tách biệt hoàn toàn về nhận diện thương hiệu.
Mẫu xe này dự kiến sẽ trở thành tâm điểm chú ý tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh diễn ra vào tháng 4/2026 tới đây, đánh dấu bước tiến mới trong việc ứng dụng các nền tảng công nghệ pin và sạc tiên tiến nhất hiện nay.
AUDI E7X sở hữu thông số kích thước ấn tượng với chiều dài 5.049 mm và trục cơ sở đạt 3.060 mm, tạo ra vóc dáng bệ vệ của một chiếc SUV cỡ lớn. Ngoại hình của xe tuân thủ triết lý thiết kế tối giản với các đường nét mượt mà nhằm giảm lực cản không khí. Điểm nhấn đáng chú ý nằm ở hệ thống đèn pha LED kỹ thuật số DLP độ phân giải triệu điểm ảnh kết hợp cùng dải đèn định vị bao quanh lưới tản nhiệt đóng kín. Thay vì logo bốn vòng tròn truyền thống, xe sử dụng dòng chữ "AUDI" phát sáng. Các chi tiết hiện đại như gương chiếu hậu kỹ thuật số bằng camera và tay nắm cửa ẩn cũng được trang bị để tối ưu hóa phạm vi di chuyển.
Logo trên mâm xe 21 hoặc 22 inch cũng được thiết kế với đối trọng đặc biệt để dòng chữ AUDI luôn giữ trạng thái thẳng đứng khi xe chuyển động, một chi tiết nhỏ nhưng thể hiện sự tinh tế trong hoàn thiện.
Về khả năng vận hành, E7X được xây dựng trên nền tảng khung gầm hoàn toàn bằng nhôm, mang lại sự linh hoạt và trọng lượng tối ưu. Xe được cung cấp hai tùy chọn hệ dẫn động bao gồm cầu sau RWD và bốn bánh toàn thời gian quattro. Phiên bản tiêu chuẩn sở hữu công suất 402 mã lực, trong khi phiên bản cao cấp nhất được trang bị hai mô-tơ điện cho tổng công suất lên đến 670 mã lực. Với sức mạnh này, mẫu SUV điện có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,97 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 230 km/h, những con số tương đương với các dòng xe thể thao hiệu suất cao.
Một trong những điểm mạnh nhất của AUDI E7X nằm ở hệ thống lưu trữ năng lượng. Tất cả các phiên bản đều sở hữu bộ pin dung lượng 109 kWh được cung cấp bởi CATL, cho phép xe di chuyển quãng đường lên tới 751 km sau mỗi lần sạc đầy theo tiêu chuẩn CLTC.
Đặc biệt, việc tích hợp kiến trúc điện áp cao 900V dưới dạng tiêu chuẩn giúp rút ngắn đáng kể thời gian chờ đợi tại các trạm sạc, giải quyết bài toán tâm lý về phạm vi di chuyển của người dùng xe điện.
Không chỉ tập trung vào sức mạnh, E7X còn được trang bị nền tảng công nghệ hỗ trợ lái tự động NOA (Navigate on Autopilot) hoạt động cả trên cao tốc lẫn trong đô thị. Hệ thống này vận hành dựa trên cảm biến LiDAR gắn trên nóc xe kết hợp với mô hình trí tuệ nhân tạo Flywheel thế hệ mới từ Momenta.
Với cấu hình nội thất 5 chỗ ngồi rộng rãi, E7X hướng đến nhóm khách hàng gia đình cao cấp ưu tiên trải nghiệm công nghệ và sự an toàn. Hiện tại, dù các trang bị tiện nghi chi tiết và giá bán vẫn chưa được công bố, nhưng sự xuất hiện của E7X tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh sắp tới hứa hẹn sẽ phác họa rõ nét hơn tương lai của thương hiệu AUDI mới tại thị trường tỷ dân.
TH (Otoxemay)
