Trang chủ
Thương hiệu xe điện Smart vừa chính thức mở bán mẫu xe đô thị nhỏ gọn Smart #2, đánh dấu sự trở lại của kiểu dáng hai cửa, hai chỗ ngồi truyền thống.
Theo đó, xe được phân phối với 1 phiên bản Premium cùng mức giá niêm yết 99.900 Nhân dân tệ (382,78 triệu VNĐ).
Trước đó, mẫu xe toàn cầu này từng ra mắt tại Triển lãm Ô tô Paris và có thêm phiên bản đặc biệt "Couture Edition" giới hạn 999 xe cho thị trường Trung Quốc và Châu Âu, hiện đều đã được bán hết.
Smart #2 được phát triển dưới sự định hướng của đội ngũ thiết kế toàn cầu Mercedes-Benz. Xe tiếp tục duy trì phong cách bốn bánh đẩy sát ra các góc xe nhằm tối ưu không gian. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt tạo hình viên thuốc, cụm đèn chiếu sáng LED cùng cản trước tích hợp khe gió khí động học đặt dọc.
Về kích thước tổng thể, xe sở hữu chiều dài 2.751 mm (đạt 2.764 mm nếu tính cả cánh lướt gió), rộng 1.669 mm, cao 1.555 mm và chiều dài cơ sở 1.875 mm.
Đáng chú ý, xe được trang bị bộ lốp có kích thước khác nhau giữa hai trục, với lốp trước hẹp hơn lốp sau. Cách bố trí này nhằm cải thiện khả năng đánh lái, độ bám đường và tính ổn định khi vận hành.
Ở phía sau, Smart #2 có cụm đèn hậu dạng vòng tròn không đối xứng, sử dụng hai dải đèn LED. Cửa cốp được chia thành hai phần, trong đó phần dưới có thể chịu tải trọng tối đa 120 kg.
Khoang cabin Smart #2 được thiết kế theo phong cách bao quanh người lái với bảng táp-lô hình chữ S. Trung tâm bảng điều khiển là màn hình giải trí cảm ứng kích thước 12,8 inch, sử dụng hệ thống Flyme Link. Phía sau vô-lăng ba chấu là màn hình kỹ thuật số 8,8 inch hiển thị thông tin vận hành.
Do chỉ có hai chỗ ngồi, không gian bên trong được bố trí tập trung vào người lái và hành khách phía trước. Xe có các hộc chứa đồ được thiết kế ẩn, bệ tỳ tay trung tâm và hệ thống đèn viền nội thất với 256 màu tùy chỉnh.
Một số tiện nghi đáng chú ý gồm vô-lăng sưởi, ghế sưởi và hệ thống âm thanh Sennheiser. Sàn xe được hạ thấp 25 mm so với thế hệ fortwo trước đó, giúp tăng không gian sử dụng. Theo công bố, khoảng không phía trên đầu đạt 1.000 mm và tỷ lệ tận dụng không gian nội thất đạt 78%.
Cung cấp sức mạnh cho Smart #2 là một mô-tơ điện đặt ở cầu sau, cho công suất tối đa 60 kW, tương đương khoảng 80 mã lực. Cung cấp năng lượng cho hệ truyền động là bộ pin lithium sắt phosphate (LFP) dung lượng 35,8 kWh do CATL sản xuất.
Theo tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc, xe có thể di chuyển tối đa 410 km sau mỗi lần sạc đầy. Nếu quy đổi sang tiêu chuẩn WLTP, phạm vi hoạt động ước tính khoảng 332 km.
Mẫu xe hỗ trợ sạc nhanh, cho phép nạp pin từ 30% lên 80% trong khoảng 15 phút. Ngoài ra, Smart #2 còn có chức năng cấp điện ngược V2L, cho phép sử dụng năng lượng từ pin xe để vận hành các thiết bị điện bên ngoài.
Hệ thống treo phía trước là loại MacPherson, trong khi phía sau là loại đa liên kết 5 điểm. Nhờ kích thước nhỏ gọn và cấu hình khung gầm này, xe có bán kính quay vòng tối thiểu chỉ 3,35 m, phù hợp với điều kiện giao thông đô thị và những khu vực có không gian đỗ xe hạn chế.
Dù thuộc phân khúc xe điện đô thị cỡ nhỏ, Smart #2 vẫn được trang bị tối đa 7 túi khí, bao gồm túi khí bảo vệ người ngồi phía xa. Xe có 16 chức năng an toàn chủ động và bị động. Một số hệ thống hỗ trợ lái đáng chú ý gồm: kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), cảnh báo điểm mù (BSD) và hỗ trợ ngăn chệch làn đường (LDP).
TH (Otoxemay)
