Một chiếc xe tải van với ngoại hình kỳ lạ vừa bị bắt gặp khi xuất hiện trên đường phố Nga và nhanh chóng trở thành tâm điểm thu hút mọi ánh nhìn. Xem tiếp
Năm 2025 đã khép lại như một "nốt trầm" đầy thách thức đối với Tesla, khi những dự báo đầy tham vọng của Elon Musk liên tục va phải rào cản từ thực tế thị trường.
Trung Quốc đang tiến thêm một bước mạnh tay trong việc siết chặt tiêu chuẩn an toàn ô tô, khi dự kiến cấm hoàn toàn tay nắm cửa dạng ẩn kể từ năm 2027.
Trong 10 tháng đầu năm 2025, xe điện đã chiếm khoảng 1/4 tổng doanh số ô tô mới trên toàn cầu, qua đó khẳng định vị thế ngày càng vững chắc.
Theo Reuters, Tesla vừa phê duyệt khoản “lương thưởng tạm thời” trị giá 96 triệu cổ phiếu cho Elon Musk.
Tập đoàn Mitsubishi Motors đã tuyên bố chấm dứt hoạt động liên doanh cùng công ty Shenyang Aerospace Mitsubishi, đánh dấu sự rút lui hoàn toàn của hãng xe Nhật khỏi Trung Quốc.
Mới đây, một khách hàng đã nộp đơn lên tòa án tại bang Texas, cáo buộc hãng xe điện Tesla cẩu thả trong thiết kế và sản xuất xe bán tải Cybertruck khiến một người dùng thiệt mạng.
Thị trường ô tô Trung Quốc tiếp tục tăng trưởng ổn định trong nửa đầu năm 2025, với hơn một nửa lượng xe bán ra là các mẫu xe năng lượng mới (NEV), đây là một dấu mốc quan trọng cho ngành công nghiệp xe điện toàn cầu.
Tesla từng khơi mào khái niệm đổi pin cho xe điện từ những năm đầu của thập niên 2010, nhưng chính các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc mới là những người kiên trì theo đuổi và hiện đang dẫn đầu cuộc đua toàn cầu về công nghệ này.
Nhiều mẫu xe cao cấp như Mercedes-Benz S-Class, Tesla Model S, BMW 7-Series, Range Rover, Audi A8, Kia EV9 và cả Rolls-Royce Cullinan hiện đang bị cấm đỗ tại một số bãi xe công cộng ở Vương quốc Anh.
Xe điện có thể là tương lai của ngành ô tô, nhưng khả năng sinh lời vẫn là một bài toán khó giải.
Dù đã được công bố từ năm 2017, Tesla Roadster thế hệ thứ hai vẫn chưa có bất kỳ dấu hiệu nào về ngày ra mắt chính thức.
Donald Trump đã xác nhận rằng ông sẽ mua một chiếc xe điện Tesla mới sau khi ca ngợi Elon Musk là một trong những "nhà sản xuất ô tô vĩ đại nhất thế giới".
Mới đây, Cơ quan Cạnh tranh Italy (AGCM) đã tiến hành điều tra bốn nhà sản xuất ô tô lớn gồm Tesla, BYD, Volkswagen (VW) và Stellantis với cáo buộc lừa dối khách hàng về hiệu suất xe điện.
Mới đây, Caresoft Global Technologies, một công ty chuyên đánh giá và phân tích ô tô đã "mổ xẻ" những chiếc xe Trung Quốc và tiết lộ nhiều thông tin thú vị.