Trong nỗ lực củng cố vị thế trước sự bành trướng của các hãng xe Trung Quốc và sức ép từ Tesla, Kia đã chính thức ra mắt phiên bản GT cho các mẫu EV3, EV4 và EV5.  Xem tiếp

Năm 2025 đánh dấu bước tiến mới của các hãng xe đến từ Trung Quốc khi tổng lượng xe đăng ký đạt 19.103 chiếc, tăng 26% so với năm 2024. 

Trong khi các quốc gia láng giềng như Thái Lan, Indonesia hay Malaysia đang trở thành "sân chơi" riêng của các hãng xe điện Trung Quốc thì Việt Nam lại nổi lên như một hiện tượng kỳ lạ trên bản đồ xe xanh khu vực. 

Thị trường xe sang tại Trung Quốc đang chứng kiến một cuộc "đổi ngôi" ngoạn mục mà chỉ vài năm trước đây ít ai dám tin là sự thật. 

Tại sự kiện ra mắt Lynk & Co 08 EM-P, hãng xe Trung Quốc còn trưng bày mẫu xe hoàn toàn mới mang tên Lynk & Co 03+ TCR.

Tại buổi ra mắt Lynk & Co 08 EM-P vừa qua, hãng xe Trung Quốc còn mang đến sự kiện mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới mang tên Lynk & Co 900.

Văn phòng Sở hữu trí tuệ Liên minh châu Âu (EUIPO) vừa tiếp nhận hồ sơ đăng ký thiết kế cho một mẫu bán tải mới của BYD. Động thái này cho thấy hãng xe Trung Quốc đang tiếp tục mở rộng sự hiện diện của dòng bán tải Shark ra các thị trường quốc tế.

Thương hiệu ô tô Romania Dacia vừa giới thiệu nguyên mẫu xe điện giá rẻ mang tên Hipster, hướng đến nhóm khách hàng tìm kiếm phương tiện di chuyển đô thị nhỏ gọn, tiết kiệm và thân thiện với môi trường.

Hãng xe Trung Quốc BYD vừa thông báo điều chỉnh chiến lược phân phối sản phẩm tại thị trường Thái Lan. 

Mới đây, hãng xe Trung Quốc Geely đã chính thức mở bán trước mẫu SUV cỡ lớn Galaxy M9. Đây là mẫu xe hybrid cắm sạc (PHEV) hoàn toàn mới, thuộc thương hiệu Geely Galaxy - nhánh xe cao cấp ra đời từ năm 2023.

Một cửa hàng thương mại điện tử của Trung Quốc mới đây đã cung cấp dịch vụ bán xe điện và có thể giao đến tận nhà khách hàng tại châu Âu.

Trước làn sóng cạnh tranh ngày càng gay gắt từ các hãng xe Trung Quốc tại Đông Nam Á, Toyota đã chính thức xác nhận kế hoạch sản xuất xe điện tại Indonesia trong năm 2025. 

Cuộc đua giảm giá kéo dài, công suất dư thừa và sự cạnh tranh khốc liệt đang khiến phần lớn các thương hiệu xe điện tại Trung Quốc đối mặt với nguy cơ không thể sinh lợi trong ít nhất 5 năm tới, bất chấp tốc độ tăng trưởng nhanh chóng của thị trường.  

Sau màn ra mắt chính thức mẫu xe Haval Jolion, phần còn lại trong loạt sản phẩm mới từ Tập đoàn Great Wall Motor (GWM) hiện vẫn đang trong trạng thái “chờ thời”.

Dù Tesla Cybertruck vẫn được xem là mẫu bán tải độc đáo bậc nhất thị trường, nhưng mới đây, hãng xe Trung Quốc GAC đã trình làng một đối thủ tiềm năng mang tên Pickup 01.