Mới đây, thương hiệu ô tô Trung Quốc Dongfeng đã chính thức xác nhận ra mắt hàng loạt xe mới tại thị trường Việt vào ngày 12/11 tới đây. Xem tiếp

Những chiếc ô tô mini có thiết kế sao chép từ các mẫu xe sang có giá bán rẻ “giật mình”, chỉ khoảng 50 triệu VNĐ.

Theo chuyên trang Carscoops tiết lộ, Cơ quan Cạnh tranh Italy (AGCM) vừa phạt DR Automobiles khoản tiền 6 triệu EURO (tương đương khoảng 163,2 tỷ VNĐ) do “hành vi thương mại không công bằng”. 

Theo báo cáo mới nhất, thương hiệu ô tô Trung Quốc Geely đã chính thức “vượt mặt” Mercedes-Benz và BMW để lọt top 10 các nhà sản xuất ô tô sở hữu doanh số tốt nhất toàn cầu trong quý I/2024.

Mới đây, một chiếc BYD Seal đã bị bắt gặp khi đang lăn bánh trên đường phố Việt Nam. Đây là một trong 6 mẫu xe mà thương hiệu ô tô Trung Quốc này dự kiến phân phối ở nước ta.

Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc có khả năng sản xuất 40 triệu xe mỗi năm, gấp đôi số lượng xe bán ra trong nước mỗi năm.

Giới chức trách tại Mỹ và châu Âu đã đưa ra cảnh báo rằng ngành công nghiệp ô tô trong nước của họ có thể bị phá hủy bởi làn sóng xe điện giá rẻ của Trung Quốc. Nhưng trên thực tế hiện nay, một số nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã tăng giá xe xuất khẩu lên rất nhiều so với trong nước, chứ không...

bZ3C và bZ3X là hai mẫu crossover điện do Toyota cùng với các thương hiệu ô tô Trung Quốc hợp tác sản xuất. Bộ đôi này sẽ chính thức có mặt trên thị trường vào năm sau.

Các cảng biển của châu Âu cáo buộc rằng các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang biến các bến vận chuyển thành “bãi đậu xe” vì lượng hàng tồn kho, dư thừa.

Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc hiện đang gia tăng mạnh mẽ sự hiện diện tại thị trường Nga và Brazil.

BYD đang tiếp tục khuấy đảo thị trường ô tô Trung Quốc với Qin Plus DM-i phiên bản Honor Edition, có giá bán tương đương 270 triệu VNĐ.

Mới đây, danh sách rút gọn giải Xe thế giới của năm 2024 (World Car of the Year – WCOTY 2024) đã được ban giám khảo công bố.

Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Hồng Kỳ mới đây đã ra mắt một mẫu xe buýt hạng sang hoàn toàn mới mang tên Gouyue.

Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cần phải mở rộng thị phần ra toàn cầu nếu không muốn bị đào thải khỏi thị trường.

Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc BYD đã đạt được cột mốc sản xuất quan trọng trong lĩnh vực Xe năng lượng mới (NEV), với tổng số 6 triệu chiếc được đưa ra khỏi dây chuyền lắp ráp kể từ năm 2008.