Sau khi ra mắt mẫu Cayenne Electric vào cuối năm ngoái, hãng xe Đức Porsche đã có bước đi cụ thể trong việc thương mại hóa công nghệ sạc cảm ứng.  Xem tiếp

Đế sạc sạc không dây tự hành EV.BUDDY hứa hẹn sẽ là giải pháp tối ưu giúp việc sạc không dây cho xe điện trở nên thuận tiện hơn.

Theo nhiều đồn đoán, hãng xe Tesla có thể sẽ sớm trình làng thiết bị sạc không dây tại nhà hoàn toàn mới. Hiện Tesla đã gửi đơn xin cấp bằng sáng chế cho sản phẩm này.

Tesla được cho là đã chi ra khoảng 76 triệu USD để thâu tóm Wiferion - một công ty hàng đầu trong lĩnh vực công nghệ sạc không dây.

Theo một số nguồn tin, hãng xe điện Mỹ được cho là đang trong quá trình thương thảo để hợp tác cùng Wiferion - một công ty công nghệ sạc không dây ở Freiburg (Đức).

Cách thức hoạt động của sạc không dây dành cho xe điện gần giống với sạc không dây dành cho điện thoại, nhưng sẽ có cấu tạo phức tạp hơn.

Đây có thể coi là một bước tiến lớn trong ngành công nghiệp xe điện. Tuy nhiên, bộ sạc không dây này của Ford có thể là một “thách thức” đối với những tài xế “non tay”.

Nhiều khả năng Mitsubishi Xpander phân phối tại Việt Nam cũng sẽ được cập nhật 2 trang bị này.

Mới đây, Bộ Khoa học - Công nghệ thông tin & Truyền thông (ICT) Hàn Quốc thông báo, từ tháng 12, hệ thống sạc không dây cho xe điện sẽ được triển khai tại Hàn Quốc, trong khuôn khổ kế hoạch bãi bỏ các quy định liên quan cung cấp băng tần cho tiện ích này.

Hyundai Ioniq 7 sẽ ra mắt chính thức ngay đầu năm sau. Mẫu xe đầu bảng của Hyundai sẽ được trang bị viên pin dung lượng lớn và công nghệ sạc không dây hiện đại.

Volvo Cars đang tích hợp và thử nghiệm công nghệ sạc không dây mới trong môi trường thành phố thực tế cùng với các đối tác được lựa chọn, đánh giá tiềm năng cho những chiếc xe điện trong tương lai.  

Công nghệ sạc không dây với ưu điểm về sự nhỏ gọn và tiện lợi hiện đang được nghiên cứu để gia tăng công suất, cho phép một chiếc Porsche Taycan sạc từ 0 - 80% chỉ trong vòng 10 phút.