Trong 2 năm trở lại đây, thị trường ô tô Việt đã không chỉ còn xoay quanh các mẫu ô tô sử dụng động cơ truyền thống, thay vào đó là sự xuất hiện của các mẫu “xe xanh”. Bên cạnh các mẫu ô tô thuần điện, những mẫu xe hybrid cũng đang trở thành xu thế mới. Xem tiếp
Thị trường ô tô Việt Nam đang ngày càng sôi động với nhiều mẫu xe mới được đưa về nước. Việc này không chỉ giúp đa dạng sự lựa chọn cho khách hàng mà còn tăng sức cạnh tranh đối với các mẫu xe trong từng phân khúc.
Trong thời gian tới, thị trường ô tô Việt Nam dự kiến sẽ đón nhận thêm nhiều “tân binh”. Trong đó, đáng chú ý có một loạt xe đến từ hãng xe Nhật Bản là Toyota và Lexus. Và đây cũng là những mẫu xe mà khách hàng Việt mong chờ.
Với 12.269 xe được bán ra sau 8 tháng đầu năm, Mitsubishi Xpander tiếp tục củng cố ngôi vị “ông hoàng” doanh số toàn thị trường ô tô Việt Nam.
Với 2.586 xe được giao đến tay người dùng trong tháng 7 vừa qua, Mitsubishi Xpander đã vươn lên ngôi vương doanh số toàn thị trường ô tô Việt Nam.
BMW 5-Series và i5 thế hệ mới đã chính thức ra mắt toàn cầu vào hồi tháng 5 năm nay. Sau hơn hai tháng, mẫu sedan hạng sang này tiếp tục được giới thiệu tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới là Trung Quốc.
Bước sang đầu tháng 8, thị trường ô tô trong nước đã có nhiều khởi sắc, tuy nhiên, doanh số vẫn chưa có sự đột phá. Chính vì thế, các hãng xe và đại lý vẫn tung nhiều chương trình khuyến mại từ ưu đãi tiền mặt cho tới các phần quà, dịch vụ tặng kèm cho một số mẫu xe.
Hãng xe sang nước Đức Mercedes-Benz đang kỳ vọng sẽ biến Trung Quốc, thị trường ô tô hàng đầu thế giới, trở thành trung tâm trong chiến dịch xe điện (EV) tiếp theo bắt đầu từ năm 2025.
Vượt qua những khó khăn chung của thị trường, Toyota Việt Nam đã nỗ lực đẩy mạnh sản xuất kinh doanh đồng thời đóng góp cho cộng đồng trên nhiều lĩnh vực và đạt được thành tựu ấn tượng 6 tháng đầu năm 2023.
Tháng 2/2023, thị trường ô tô Việt Nam đón nhận thông tin TMT Motors thông báo việc hợp tác và đưa sản phẩm của liên doanh GM-SAIC-Wuling về Việt Nam. Theo đó, Wuling HongGuang MiniEV là mẫu xe đầu tiên được chọn để ra mắt tại Việt Nam.
Trong tháng vừa qua, mặc dù các hãng xe và đại lý tung ra không ít các chương trình khuyến mại nhưng thị trường ô tô Việt Nam vẫn ghi nhận sự sụt giảm về doanh số. Ở phân khúc CUV cỡ C cũng không ngoại lệ.
Trong tháng vừa qua, mặc dù các hãng xe và đại lý tung ra không ít các chương trình khuyến mại nhưng thị trường ô tô Việt Nam vẫn ghi nhận sự sụt giảm về doanh số. Điều này được thể hiện rõ qua việc chỉ có 4 mẫu xe có doanh số vượt mốc 1.000 chiếc trong top 10 mẫu ô tô bán chạy nhất tháng 5.
Dù đã bước vào giai đoạn giữa năm nhưng thị trường ô tô trong nước vẫn khá ảm đạm, chính vì thế nhiều mẫu xe vẫn thường xuyên được chạy chương trình ưu đãi để kích cầu mua sắm.
Dù đã là giữa năm 2023 nhưng thị trường ô tô trong nước vẫn không mấy khởi sắc, chính vì thế nhiều mẫu xe vẫn thường xuyên được chạy chương trình ưu đãi để kích cầu mua sắm.
Việt Nam là một trong những thị trường ô tô tiềm năng với tốc độ phát triển rất nhanh hiện nay. Nhận thấy tiềm năng ấy, các hãng xe Trung Quốc đã và đang mở rộng thị trường ở Việt Nam. Năm 2023, hàng loạt thương hiệu mới sẽ được ra mắt tại nước ta với những mẫu xe chưa từng xuất hiện.