Trang chủ
Theo thông tin từ một số đại lý, mẫu bán tải VinFast VF Wild sẽ chính thức được nhận đặt cọc từ ngày 15/9 tới đây.
Dù thương hiệu xe Việt chưa đưa ra thông báo chính thức, các đại lý cho biết, mẫu xe này dự kiến có 2 phiên bản cùng giá bán khoảng 800 triệu đồng và sẽ được trưng bày rộng rãi ngay trong tháng này.
Nhiều đồn đoán cho rằng, VF Wild sẽ được trang bị hệ truyền động EREV. Các nguyên mẫu bị bắt gặp gần đây cho thấy xe có hai nắp bố trí đối xứng ở hai bên thân, được cho là vị trí dành cho cổng sạc và nắp bình nhiên liệu. Với hệ thống này, bánh xe được dẫn động bằng mô-tơ điện, trong khi động cơ đốt trong đảm nhiệm chức năng phát điện để bổ sung năng lượng cho pin khi cần.
Cách tiếp cận này giúp VF Wild duy trì đặc tính vận hành của một mẫu xe điện nhưng giảm sự phụ thuộc vào mạng lưới trạm sạc. Khi kết hợp dung lượng pin với nguồn năng lượng từ nhiên liệu, phạm vi hoạt động tổng thể của xe được kỳ vọng có thể đạt khoảng 1.000 km.
Trong trường hợp thông tin được xác nhận, VF Wild sẽ trở thành mẫu xe đầu tiên của VinFast sở hữu công nghệ EREV.
Khoang nội thất của VF Wild bản thương mại cũng có sự thay đổi theo hướng đơn giản và thực dụng hơn. Dựa vào một số hình ảnh rò rỉ có thể thấy, màn hình trung tâm đặt nổi trên táp-lô có kích thước ước khoảng 9-10 inch. Khu vực bệ trung tâm được tái thiết kế theo phong cách tối giản, loại bỏ hoàn toàn các phím bấm vật lý để nhường không gian cho khay sạc không dây và hộc để cốc.
Ghế lái trên phiên bản thử nghiệm dừng lại ở khả năng chỉnh cơ. Để tạo điểm nhấn thị giác, phần ta-pi cửa xe được tạo hình trang trí lấy cảm hứng từ các đường nét bản đồ địa hình. Ngoài ra, khoang lái cũng chia sẻ nhiều chi tiết linh kiện với dòng xe VF 8 hiện hữu, bao gồm thiết kế vô-lăng, cụm phím điều khiển nâng hạ kính và nhiều khả năng là cần số điện tử dạng cần gạt tích hợp phía sau vô-lăng.
TH (Otoxemay)
Ảnh: MXH
