Trang chủ
Honda được cho là đang cân nhắc loại bỏ các phiên bản sử dụng động cơ xăng thuần túy trên CR-V thế hệ tiếp theo.
Honda CR-V - một trong những mẫu SUV chủ lực của thương hiệu Nhật Bản, nhiều khả năng sẽ có sự thay đổi đáng kể về hệ truyền động khi bước sang thế hệ mới. Theo đó, Honda đang xem xét loại bỏ động cơ xăng trên CR-V mới và chuyển hoàn toàn sang hệ truyền động hybrid.
Thông tin được Automotive News đăng tải trong bối cảnh Honda chuẩn bị làm mới hàng loạt sản phẩm chủ lực tại thị trường Bắc Mỹ trong khoảng 5 năm tới. CR-V, Accord cùng một số mẫu SUV cỡ lớn dự kiến nằm trong kế hoạch này. Điện hóa hệ truyền động được xác định là một trong những hướng phát triển quan trọng của Honda trong giai đoạn tiếp theo.
Sự thay đổi trong chiến lược của Honda diễn ra trong bối cảnh thị trường xe điện toàn cầu có nhiều biến động. Hãng xe Nhật Bản đã điều chỉnh một số kế hoạch liên quan đến xe thuần điện, đồng thời tăng cường đầu tư cho công nghệ hybrid. Việc tiếp tục mở rộng lựa chọn này được cho là phù hợp với diễn biến của thị trường, đặc biệt khi tốc độ tăng trưởng của xe thuần điện tại một số khu vực chưa đạt như kỳ vọng.
Theo định hướng mới, Honda được cho là sẽ phát triển danh mục sản phẩm dựa trên hai nhóm chính gồm xe hybrid và xe điện hoàn toàn. Trong đó, hybrid đóng vai trò như một giải pháp chuyển tiếp, đáp ứng nhu cầu tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải trong khi cơ sở hạ tầng sạc cũng như nhu cầu sử dụng xe điện chưa đồng đều giữa các thị trường.
Đối với Honda, việc tập trung vào hybrid cũng giúp hãng duy trì các dòng xe phổ biến trong khi từng bước đáp ứng những yêu cầu ngày càng nghiêm ngặt về khí thải. Đây được xem là hướng đi thực tế hơn tại những thị trường mà xe động cơ đốt trong vẫn chiếm tỷ trọng lớn.
Bên cạnh thay đổi về hệ truyền động, Honda CR-V thế hệ tiếp theo hiện đã xuất hiện trong quá trình thử nghiệm tại Bắc Mỹ. Những nguyên mẫu được bắt gặp đều được che kín phần lớn thân xe, cho thấy thiết kế chính thức vẫn chưa được công bố.
Dựa trên hình ảnh xe thử nghiệm, CR-V thế hệ mới được cho là sẽ có những thay đổi đáng kể ở ngoại thất. Mẫu SUV này nhiều khả năng không chỉ dừng ở việc tinh chỉnh thiết kế như một bản nâng cấp giữa vòng đời mà có thể được phát triển theo hướng thay đổi toàn diện hơn khi bước sang thế hệ mới.
Tuy nhiên, Honda hiện chưa công bố thông tin chính thức về thiết kế, thông số kỹ thuật cũng như danh mục hệ truyền động của CR-V thế hệ tiếp theo. Do đó, khả năng mẫu xe này loại bỏ hoàn toàn động cơ xăng thuần túy vẫn cần được chờ xác nhận từ hãng.
Không chỉ CR-V, Honda được cho là đang chuẩn bị mở rộng hệ truyền động hybrid sang nhiều sản phẩm khác tại Bắc Mỹ.
Một trong những mẫu xe mới được nhắc đến là Element, dự kiến nằm dưới CR-V về định vị và hướng tới nhóm khách hàng ưu tiên tính thực dụng. Mẫu SUV này cũng có khả năng sử dụng hệ truyền động hybrid thay vì động cơ xăng truyền thống.
Ở nhóm SUV cỡ lớn, Honda được cho là đang nghiên cứu khả năng trang bị hệ thống hybrid kết hợp động cơ V6 cho Pilot và Passport. Mẫu bán tải Ridgeline cũng có thể được áp dụng công nghệ tương tự nhằm cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu nhưng vẫn duy trì khả năng vận hành của động cơ dung tích lớn.
Nếu các kế hoạch trên được triển khai, hybrid sẽ ngày càng giữ vị trí quan trọng trong danh mục xe Honda tại Bắc Mỹ. CR-V, với vai trò là một trong những sản phẩm bán chạy nhất của hãng, có thể trở thành một trong những mẫu xe đầu tiên thể hiện rõ sự chuyển dịch này.
TH (Otoxemay)
