BYD Atto 3 2026 lộ diện với kích thước vượt trội, cấu hình dẫn động cầu sau mạnh mẽ

Thay vì những cải tiến nhỏ giọt, BYD đã thực hiện một cuộc “cách mạng” về cả kích thước lẫn hệ thống truyền động cho Atto 3 2026. Những thay đổi này không chỉ nhằm mục đích làm mới dải sản phẩm mà còn cho thấy tham vọng của hãng xe Trung Quốc trong việc nâng tầm mẫu SUV điện này lên một phân khúc cao hơn, trực tiếp thách thức các đối thủ đến từ châu Âu bằng những thông số kỹ thuật ấn tượng.

Theo dữ liệu từ MIIT, BYD Atto 3 2026 có sự gia tăng mạnh mẽ về kích thước với chiều dài đạt 4.665 mm, rộng 1.895 mm và cao 1.675 mm. So với phiên bản tiền nhiệm, xe dài hơn tới 200 mm trong khi trục cơ sở vẫn duy trì ở mức 2.770 mm, hứa hẹn mang lại không gian nội thất và khoang hành lý rộng rãi hơn đáng kể. 

Khối lượng không tải của mẫu SUV điện này được công bố ở mức 1.690 kg. Việc gia tăng kích thước cho thấy BYD đang định vị Atto 3 theo hướng rộng rãi và thực dụng hơn, phù hợp với nhu cầu gia đình.

Về ngoại thất, xe sở hữu cụm đèn pha thanh mảnh hơn, tay nắm cửa dạng bán ẩn hiện đại và bộ mâm tùy chọn 18 hoặc 19 inch. Phần cản trước được tái thiết kế với các hốc gió đặt dọc, trong khi đuôi xe trở nên liền mạch hơn nhờ cụm đèn hậu có độ dày đồng nhất và cánh gió sau tích hợp đèn phanh LED mảnh.

Sự thay đổi quan trọng nhất trên Atto 3 đời 2026 chính là việc chuyển đổi từ hệ dẫn động cầu trước sang dẫn động cầu sau (RWD). Xe được cung cấp với hai mức công suất đầu ra gồm 272 mã lực và 326 mã lực, vượt trội hoàn toàn so với thông số của đời xe cũ. 

Bên cạnh đó, hệ thống treo sau cũng được nâng cấp lên dạng đa liên kết 5 điểm, giúp cải thiện độ ổn định và cảm giác lái. Nhờ việc kéo dài thân xe, dung tích khoang hành lý đã tăng thêm 50 lít đạt mức 490 lít, đồng thời cốp trước cũng cung cấp thêm 101 lít không gian chứa đồ, gia tăng tối đa tính thực dụng cho người dùng.