Trang chủ
Mới đây, Hongqi công bố đã phát triển thành công nguyên mẫu cửa sổ trời tích hợp vật liệu quang điện perovskite, hướng tới khai thác năng lượng mặt trời để bổ sung nguồn điện cho xe.
Điểm đáng chú ý nằm ở vật liệu sử dụng. Đội ngũ Nghiên cứu và Phát triển (R&D) của Hongqi không lựa chọn silicon tinh thể vốn phổ biến trong các hệ thống điện mặt trời hiện nay mà chuyển sang perovskite, một nhóm vật liệu có cấu trúc liên quan đến khoáng chất canxi titan oxit.
Theo Hongqi, vật liệu perovskite có ưu điểm là mỏng, nhẹ và có khả năng uốn cong, phù hợp hơn với những bề mặt đặc thù trên ô tô. Công nghệ này cũng được cho là có hiệu suất chuyển đổi quang điện cao, có thể sản xuất với nhiều màu sắc và tiềm năng giảm chi phí chế tạo.
Nguyên mẫu cửa sổ trời quang điện hiện được lắp trên Hongqi EHS7, mẫu SUV thuần điện 5 chỗ còn được bán tại Trung Quốc với tên Tiangong 08.
Việc đưa perovskite lên kính ô tô không đơn giản do vật liệu này nhạy cảm với nước, oxy và tia cực tím. Bên cạnh đó, cửa sổ trời có bề mặt cong khiến quá trình tích hợp các phần tử quang điện trở nên phức tạp hơn so với các tấm pin phẳng thông thường.
Hongqi cho biết, những vấn đề trên đã được nhóm nghiên cứu xử lý trong quá trình phát triển nguyên mẫu. Khi có đủ ánh sáng mặt trời, hệ thống có thể đạt công suất phát điện tức thời khoảng 300 W.
Theo tính toán của hãng, cửa sổ trời quang điện có thể tạo ra khoảng 400 kWh điện sạch mỗi năm. Lượng điện này trước mắt được định hướng cung cấp cho những thiết bị tiêu thụ điện áp thấp trên xe như điều hòa, tủ lạnh và hệ thống giám sát.
Điều đó đồng nghĩa công nghệ mới chưa được Hongqi xác định là giải pháp thay thế nguồn điện chính dùng để vận hành xe. Thay vào đó, năng lượng mặt trời đóng vai trò bổ sung, giúp giảm một phần lượng điện lấy từ pin traction cho các hệ thống phụ trợ.
Trong giai đoạn tiếp theo, Hongqi dự kiến mở rộng phạm vi ứng dụng của vật liệu perovskite sang nhiều vị trí khác trên thân xe, trong đó có nắp ca-pô.
Nếu triển khai trên diện tích lớn hơn, Hongqi đặt mục tiêu tạo ra tối đa 10 kWh điện mỗi ngày. Theo tính toán của hãng, lượng điện này có thể tương đương phạm vi di chuyển tối đa khoảng 80 km.
Hongqi cho rằng mức năng lượng nói trên có thể đáp ứng hơn 85% nhu cầu di chuyển hằng ngày của người sử dụng ô tô tại Trung Quốc. Tuy nhiên, đây là mục tiêu mà hãng đưa ra cho định hướng phát triển trong tương lai, chưa phải thông số của hệ thống đang được thử nghiệm trên xe.
Hongqi hiện cũng chưa công bố thời điểm đưa công nghệ cửa sổ trời perovskite lên các mẫu xe thương mại.
TH (Otoxemay)
