Mitsubishi bắt tay đối tác Đài Loan, chuẩn bị ra mắt hatchback điện mạnh 400 mã lực

Theo một số nguồn tin, Mitsubishi đang lên kế hoạch ra mắt một mẫu hatchback thuần điện hoàn toàn mới vào cuối năm 2026.

Đây là sản phẩm chiến lược được phát triển dựa trên nền tảng của mẫu Foxtron Bria vừa ra mắt tại Đài Loan vài tuần trước.

Mặc dù tên gọi chính thức tại các thị trường quốc tế chưa được xác nhận, nhưng việc Mitsubishi đăng ký bản quyền hai thương hiệu ASX GT-e và ASX VR-e đã phần nào hé lộ định hướng thể thao của dòng xe này. Trong đó, hậu tố "VR-e" được giới mộ điệu kỳ vọng sẽ kế thừa tinh thần của các phiên bản VR-X danh tiếng trong quá khứ.

Vì được phát triển trên cùng một nền tảng nên mẫu hatchback thuần điện mới này sẽ có chiều dài 4.315 mm và trục cơ sở đạt 2.800 mm, tương tự Foxtron Bria. Với kích thước này, xe sẽ trực tiếp cạnh tranh trong phân khúc hatchback hạng C cùng những cái tên như Toyota Corolla hay Volkswagen Golf.

Về thẩm mỹ, mẫu xe điện mới của Mitsubishi sẽ thừa hưởng những đường nét tinh tế từ studio thiết kế lừng danh Pininfarina của Ý. Ngoại thất xe khả năng sẽ duy trì phong cách hiện đại từ mẫu Foxtron Bria với dải đèn LED xuyên suốt chiều ngang, tay nắm cửa ẩn và các chi tiết tối ưu khí động học. Không gian nội thất cũng không kém phần công nghệ với màn hình trung tâm 15,6 inch cùng bảng đồng hồ kỹ thuật số sắc nét. Ngoài ra, xe còn sở hữu hàng loạt tính năng an toàn cao cấp như ga tự động thích ứng và camera 360 độ.

Điểm nhấn đáng giá nhất trên mẫu hatchback mới của Mitsubishi nằm ở sức mạnh vận hành với hai tùy chọn hệ dẫn động đầy ấn tượng. Phiên bản tiêu chuẩn dự kiến sẽ sở hữu mô-tơ đơn dẫn động cầu sau cho công suất 229 mã lực, trong khi biến thể cao cấp nhất sẽ là hệ thống dẫn động bốn bánh hai mô-tơ, đẩy tổng công suất lên tới hơn 400 mã lực. Sức mạnh này cho phép xe bứt tốc từ 0-100 km/h chỉ trong vỏn vẹn 3,9 giây, một con số thách thức nhiều mẫu xe thể thao thuần chủng. Toàn bộ các phiên bản đều sử dụng bộ pin LFP dung lượng 57,5 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động thực tế khoảng 400 đến 430 km theo tiêu chuẩn WLTP.

Dự kiến, Mitsubishi sẽ tinh chỉnh lại hệ thống treo và tay lái để phù hợp hơn với điều kiện vận hành đặc thù tại từng thị trường trước khi chính thức mở bán vào nửa cuối năm 2026.

TH (Tuoitrethudo)