Trang chủ
BMW vừa chính thức công bố những hình ảnh đầu tiên về phiên bản nâng cấp (LCI) của dòng sedan đầu bảng 7 Series.
Sau thời gian dài thử nghiệm dưới lớp ngụy trang, mẫu xe biểu tượng này được xác nhận sẽ có màn ra mắt toàn cầu tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh vào tháng tới. Đây là bước đi chiến lược nhằm làm mới dòng sản phẩm chủ lực sau 4 năm kể từ khi thế hệ hiện tại trình làng vào năm 2022, đồng thời củng cố vị thế của BMW trước các đối thủ xe sang truyền thống và những tân binh công nghệ đang trỗi dậy mạnh mẽ.
Những hình ảnh hé lộ ban đầu cho thấy sự thay đổi rõ rệt ở phần đầu xe với ngôn ngữ thiết kế hiện đại và góc cạnh hơn. Hệ thống đèn chiếu sáng ban ngày được tinh chỉnh thanh mảnh, bố trí nằm ngang tạo cảm giác mở rộng về chiều ngang cho xe. Tâm điểm của sự chú ý dồn vào lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng với kích thước lớn, vuông vức và tích hợp hiệu ứng phát sáng.
Đáng chú ý, các nan bên trong lưới tản nhiệt dường như đã được chuyển từ dạng dọc truyền thống sang bố cục ngang, đi kèm cụm đèn pha phía dưới được thu gọn kích thước so với phiên bản tiền nhiệm. Trong khi thân xe vẫn duy trì kiểu dáng trục cơ sở dài bề thế, phần đuôi xe dự kiến sẽ nhận được cụm đèn hậu LED mới và cản sau tinh chỉnh nhẹ để hoàn thiện tổng thể bản nâng cấp.
Dù tiếp tục duy trì nền tảng khung gầm CLAR thay vì chuyển sang cấu trúc thuần điện hoàn toàn, BMW 7 Series mới lại là mẫu xe hiện hành đầu tiên được thừa hưởng "cụm công nghệ" từ dòng sản phẩm tương lai Neue Klasse. Thay đổi mang tính đột phá nhất nằm ở khoang cabin với sự xuất hiện của hệ thống kỹ thuật số hiện đại. Xe được trang bị màn hình BMW Panoramic Vision có khả năng hiển thị trải dài toàn bộ chiều rộng kính chắn gió, kết hợp cùng hệ điều hành iDrive X hoàn toàn mới. Để vận hành khối lượng dữ liệu khổng lồ từ các tính năng thông minh, BMW trang bị cho xe bốn bộ điều khiển trung tâm với tên gọi nội bộ là "Siêu não bộ" (Superbrains), đảm nhiệm vai trò xử lý chuyên sâu mọi chức năng vận hành và phần mềm trên xe.
Việc BMW đẩy nhanh tiến độ ra mắt 7 Series bản nâng cấp được xem là động thái đáp trả trực tiếp sau khi đối thủ Mercedes-Benz công bố cải tổ toàn diện cho dòng S-Class. Tuy nhiên, thách thức dành cho 7 Series không chỉ dừng lại ở các thương hiệu lâu đời. Tại thị trường Trung Quốc, mẫu sedan này đang phải đối mặt với sức ép khủng khiếp từ các dòng xe công nghệ cao, điển hình là Maextro S800 do Huawei hậu thuẫn.
Sự kết hợp giữa nền tảng cơ khí Đức lâu đời và hệ thống phần mềm tiên tiến nhất từ Neue Klasse chính là lời giải của BMW nhằm giữ chân khách hàng thượng lưu trong kỷ nguyên số hóa hiện nay.
TH (Otoxemay)
