BYD Atto 3 thế hệ mới ra mắt: SUV điện dẫn động cầu sau, chạy 630 km/sạc

Thương hiệu ô tô Trung Quốc BYD vừa chính thức giới thiệu thế hệ thứ ba của dòng xe Atto 3 dưới tên gọi Yuan Plus.

Bước sang thế hệ mới, mẫu crossover thuần điện này nhận được những nâng cấp toàn diện từ nền tảng khung gầm, thiết kế ngoại thất cho đến cấu trúc hệ truyền động và hệ thống công nghệ hỗ trợ người lái. Xe được phân phối với bốn phiên bản khác nhau, đi kèm mức giá dao động từ 119.900 đến 149.900 nhân dân tệ (465,23 - 581,64 triệu VNĐ).

Atto 3 thế hệ thứ ba được phát triển dựa trên kiến trúc e Platform 3.0 Evo mới nhất của hãng. Các thông số kỹ thuật về kích thước của xe bao gồm chiều dài tổng thể đạt 4.665 mm, chiều rộng 1.895 mm, chiều cao 1.675 mm và chiều dài cơ sở ở mức 2.770 mm.

Ngoại thất của mẫu crossover này tiếp tục duy trì ngôn ngữ thiết kế Dragon Face đặc trưng của thương hiệu BYD nhưng đã được tinh chỉnh lại với cụm đèn pha có kiểu dáng thanh mảnh hơn, phần mũi xe được vuốt phẳng và các bề mặt trên thân xe tối giản. Để tối ưu hóa tính khí động học, xe được trang bị hệ thống tay nắm cửa dạng bán ẩn. Cụm đèn hậu kéo dài toàn bộ chiều rộng đuôi xe với các chi tiết đồ họa dạng lưới chạy ngang. Nhà sản xuất cung cấp cho người tiêu dùng tổng cộng 9 tùy chọn màu sắc ngoại thất, bao gồm cả các biến thể phối hai tông màu thể thao.

Không gian cabin trên Atto 3 mới được phát triển theo hướng công nghệ hóa với màn hình trung tâm cỡ lớn sử dụng giao diện DiLink mới, đi kèm vô-lăng dạng hai chấu. Cần số truyền thống được chuyển sang vị trí đặt phía sau vô-lăng nhằm giải phóng không gian cho bệ tỳ tay. Không gian chứa đồ trên xe ghi nhận sự nâng cấp lớn với khoang hành lý phía sau đạt dung tích 750 lít, kết hợp cùng một hộc chứa đồ phía trước có dung tích 180 lít hỗ trợ tính năng mở bằng thao tác gõ nhẹ.

Tính thực dụng của mẫu xe này được gia tăng thông qua việc bố trí hộc chứa đồ tích hợp chức năng làm mát, ngăn kéo phía sau, khay đựng khăn giấy riêng, các ngăn chứa ẩn đặt phía dưới hàng ghế sau và giá để kính. Đối với các phiên bản cao cấp, danh sách trang bị tiện nghi được bổ sung hệ thống ghế trước có tính năng sưởi và làm mát, vô-lăng sưởi, bàn sạc điện thoại không dây công suất 50W, màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD toàn cảnh, hệ thống âm thanh 16 loa của thương hiệu Bose và ghế hành khách phía trước có thêm bệ đỡ chân mở rộng.

Một trong những cải tiến kỹ thuật quan trọng nhất trên Atto 3 thế hệ mới là việc chuyển đổi cấu hình từ dẫn động cầu trước sang dẫn động cầu sau, với động cơ điện được chuyển về trục sau. Tùy theo từng phiên bản, khách hàng có thể lựa chọn hai mức cấu hình sức mạnh khác nhau.

Ở bản tiêu chuẩn, mẫu xe được trang bị khối động cơ điện sản sinh công suất tối đa 268 mã lực. Khối động cơ này kết hợp với cụm pin Blade Battery thế hệ thứ hai có dung lượng 57,5 kWh. Nhờ tích hợp công nghệ sạc nhanh Flash Charging mới, phiên bản này cung cấp phạm vi hoạt động đạt mức 540 km sau một lần sạc đầy, tính theo chu trình thử nghiệm CLTC.

Đối với các phiên bản cao cấp hơn, BYD trang bị môtơ điện có công suất đầu ra lớn hơn, đạt mức 322 mã lực. Đi kèm với khối động cơ này là cụm pin Blade dung lượng lớn 68,5 kWh. Cấu hình này cho phép xe đạt tầm hoạt động tối đa lên tới 630 km cho một lần sạc đầy theo tiêu chuẩn CLTC.

Hệ thống treo trên Atto 3 gồm MacPherson phía trước và thiết lập 5 liên kết phía sau. Xe còn được trang bị giảm chấn thích ứng DiSus C, hệ thống quản lý mô-men xoắn iTAC 2.0 cùng tính năng kiểm soát ổn định khi nổ lốp.

Phiên bản cao cấp được tích hợp gói hỗ trợ lái DiPilot 300 với lidar và 30 cảm biến xung quanh xe. Hệ thống này hỗ trợ các tính năng như định vị trong đô thị, hỗ trợ lái trên cao tốc và tự động đỗ xe.

TH (Otoxemay)