Trang chủ
Audi S6 Sportback e-tron ra mắt Việt Nam từ ngày 12/5. Đây là mẫu sedan thuần điện hiệu suất cao đầu tiên thuộc dòng S tại Việt Nam.
Trong danh mục sản phẩm của Audi, dòng S đại diện cho các phiên bản có cấu hình vận hành thể thao và mạnh mẽ hơn bản tiêu chuẩn, nhưng được xếp dưới các biến thể tối cao mang logo RS.
Theo đó, ở đợt mở bán đầu tiên, Audi chỉ đưa về Việt Nam đúng 5 chiếc S6 Sportback e-tron với mức giá niêm yết là 4,199 tỷ đồng. Những khách hàng có nhu cầu sở hữu mẫu xe này trong các giai đoạn tiếp theo sẽ phải thực hiện quy trình đặt hàng riêng và chờ đợi thời gian vận chuyển từ nhà máy tại Đức về nước.
Audi S6 Sportback e-tron sở hữu ngôn ngữ thiết kế hiện đại với tỷ lệ thân xe mạnh mẽ, đường mái vuốt thấp đặc trưng và các bề mặt tạo hình sắc sảo. Thiết kế này không chỉ tạo nên diện mạo thể thao mà còn tối ưu hiệu quả khí động học, góp phần cải thiện hiệu suất vận hành và khả năng tiết kiệm năng lượng. Đặc biệt, mẫu xe đạt hệ số cản gió chỉ 0,21 Cd - mức tối ưu nhất từng được áp dụng trên một mẫu xe thương mại của Audi cho đến nay.
Ở phía trước, xe được trang bị hệ thống chiếu sáng đèn pha LED ma trận. Dải đèn định vị ban ngày bố trí độc lập phía trên cho phép người điều khiển cấu hình và tùy chỉnh hiển thị theo 8 giao diện đồ họa khác nhau.
Tại khu vực phía sau, cụm đèn hậu của xe được trang bị công nghệ OLED cao cấp, cấu thành từ 6 tấm nền với tổng cộng 360 điểm ảnh hoạt động độc lập. Hệ thống đèn hậu này có vai trò như một màn hình hiển thị kỹ thuật số có độ tương phản cao và đường viền sắc nét. Trong các tình huống di chuyển khẩn cấp hoặc gặp sự cố trên đường, cụm đèn OLED có khả năng tự động thiết lập các ký hiệu đồ họa cảnh báo, ví dụ như hình tam giác, để truyền tải thông tin trực quan tới các phương tiện di chuyển phía sau.
Khoang cabin của Audi S6 Sportback e-tron được thiết kế tối giản và lược bỏ hầu hết các phím điều khiển cơ học vật lý. Nhằm nhấn mạnh yếu tố thể thao của dòng S, xe sở hữu vô lăng dạng vát phẳng cả cạnh trên và cạnh dưới. Ngay phía sau tay lái là màn hình hiển thị thông số vận hành kỹ thuật số có kích thước 11,9 inch.
Khu vực trung tâm táp-lô được bố trí màn hình cảm ứng kích thước 14,5 inch, tích hợp toàn bộ các chức năng điều khiển của xe cùng khả năng kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, đi kèm hệ thống loa giải trí thương hiệu Bang & Olufsen.
Tại vị trí hành khách phía trước, Audi Việt Nam trang bị tiêu chuẩn một màn hình giải trí riêng biệt quy cách 10,9 inch, tuy nhiên tính năng tại khu vực này hiện mới dừng lại ở mức cơ bản như điều khiển đa phương tiện và theo dõi bản đồ.
Hệ thống bản đồ tích hợp theo xe sở hữu tính năng tự động thiết lập lộ trình di chuyển dựa trên dung lượng pin thực tế. Hệ thống sẽ tự động tính toán điểm dừng nghỉ, thời gian sạc cũng như hiển thị rõ công suất của từng trụ sạc tại điểm đến. Hiện tại, tính năng gợi ý trạm sạc này mới chỉ liên kết với dữ liệu thuộc hệ thống trạm sạc EVOne tại Việt Nam. Phía nhà phân phối cho biết sẽ mở rộng khả năng liên kết với các đơn vị cung cấp trạm sạc bên thứ ba khác trong thời gian tới.
Tại khu vực bệ trung tâm, cụm điều khiển được thiết kế gọn gàng với nút bấm khởi động, cần chuyển số điện tử, núm xoay điều chỉnh âm lượng và nút chọn chế độ lái. Hệ thống ghế ngồi trên xe là dạng ghế thể thao có thiết kế ôm sát thân người ngồi.
Không gian hàng ghế sau tương đối rộng rãi, tuy nhiên do cấu trúc khối pin đặt phẳng dưới sàn xe nên vị trí ngồi tại đây sẽ có độ co gối nhẹ. Trần xe là loại kính toàn cảnh có tính năng điện hóa, cho phép chuyển đổi linh hoạt giữa trạng thái trong suốt và mờ đục để cản ánh nắng mặt trời, giúp loại bỏ các tấm rèm vải và mô-tơ kéo truyền thống để tăng khoảng thoáng trần.
Audi S6 Sportback e-tron được phát triển dựa trên cấu trúc nền tảng khung gầm PPE (Premium Platform Electric) mới nhất của tập đoàn Volkswagen, tương tự như kiến trúc đang áp dụng trên mẫu Porsche Macan điện. Xe kế thừa trọn vẹn tinh thần hiệu suất của dòng S với hệ truyền động điện hai mô-tơ kết hợp hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian quattro.
Hệ thống sản sinh công suất 496 mã lực và có thể tăng lên 543 mã lực khi kích hoạt Launch Control, cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 3,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 240 km/h.
Nguồn cấp năng lượng cho hai mô-tơ điện là khối pin lithium-ion dung lượng tổng thể 100 kWh, trong đó dung lượng khả dụng thực tế đạt mức 94,9 kWh. Theo các thông số thử nghiệm và công bố từ nhà sản xuất, mẫu xe hiệu năng cao này có khả năng hoàn thành quãng đường di chuyển tối đa lên tới 670 km sau mỗi một chu kỳ sạc đầy.
Hệ thống điện 800 volt cùng công nghệ quản lý nhiệt tiên tiến cho phép xe sạc từ 10–80% chỉ trong khoảng 21 phút trong điều kiện tối ưu. Đồng thời, xe vẫn duy trì công suất sạc cao trong phần lớn chu kỳ sạc, góp phần mang đến trải nghiệm sử dụng thuận tiện và thực tế hơn bao giờ hết.
Audi S6 Sportback e-tron cũng được trang bị hàng loạt công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến như hỗ trợ hành trình thích ứng, hỗ trợ lái và hỗ trợ đỗ xe, góp phần nâng cao tính an toàn và giảm tải cho người lái.
TH (Otoxemay)
