Đóng
 

Chủ nhật, 31/05/2026 | 19:53
15:45  |  31/05/2026

Nhiều tài xế vẫn xử lý sai khi xe hỏng trên cao tốc: Chỉ bật đèn khẩn cấp là chưa đủ

Cao tốc là loại hình đường có tốc độ lưu thông lớn, mật độ phương tiện cao và yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn vận hành. 

Vì vậy, chỉ một thao tác xử lý thiếu chính xác khi xe gặp sự cố cũng có thể dẫn đến va chạm nghiêm trọng hoặc tai nạn liên hoàn. 

Trong thực tế, không ít tài xế vẫn còn lúng túng khi xe hỏng giữa cao tốc, thậm chí dừng xe ngay giữa làn chạy hoặc đứng cạnh phương tiện để sửa chữa, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn. 

Ưu tiên đưa xe vào làn dừng khẩn cấp

Khi phát hiện xe gặp sự cố như thủng lốp, chết máy, hết nhiên liệu hoặc va chạm nhẹ, tài xế cần lập tức bật đèn cảnh báo nguy hiểm để thông báo cho các phương tiện xung quanh.

Sau đó, người lái nên giữ bình tĩnh, giảm tốc từ từ và chủ động điều khiển xe vào làn dừng khẩn cấp bên phải đường nếu phương tiện vẫn còn khả năng di chuyển.

Theo khuyến cáo an toàn, tài xế tuyệt đối không được dừng xe đột ngột giữa làn lưu thông vì đây là nguyên nhân dễ dẫn đến tai nạn dây chuyền trên cao tốc

Bắt buộc đặt cảnh báo cách xe tối thiểu 100 m

Sau khi dừng xe tại vị trí an toàn, tài xế cần nhanh chóng đặt biển cảnh báo nguy hiểm phía sau xe. Trên cao tốc, khoảng cách tối thiểu giữa biển cảnh báo và xe gặp sự cố là 100 m nhằm giúp các phương tiện phía sau kịp thời nhận biết để giảm tốc.

Biển tam giác phản quang màu đỏ được xem là vật dụng bắt buộc nên có trên ô tô khi lưu thông đường dài hoặc di chuyển trên cao tốc.

Ngoài việc bật đèn khẩn cấp, cảnh báo từ xa đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong điều kiện trời tối, mưa lớn hoặc tầm nhìn hạn chế.

Người trên xe nên rời khỏi phương tiện

Khi xe đã dừng ở làn khẩn cấp, người trên xe nên nhanh chóng rời khỏi phương tiện và đứng ở vị trí an toàn phía ngoài hộ lan mềm.

Các chuyên gia giao thông khuyến cáo không đứng phía trước đầu xe, không đứng sát mép đường và không tự sửa chữa xe ngay trên cao tốc bởi nguy cơ bị phương tiện khác tông phải rất cao.

Đối với trẻ nhỏ, người lớn tuổi hoặc người có sức khỏe yếu, tài xế cần ưu tiên đưa họ tới khu vực tránh nắng nóng và chờ lực lượng cứu hộ hỗ trợ.

Chủ động liên hệ cứu hộ và lực lượng chức năng

Sau khi đảm bảo an toàn cơ bản, tài xế nên liên hệ ngay với đơn vị quản lý tuyến cao tốc hoặc gọi cứu hộ giao thông.

Thông thường, trên các tuyến cao tốc đều có biển thông tin chứa số điện thoại đường dây nóng hoặc cứu hộ. Trong trường hợp khẩn cấp, người dân cũng có thể liên hệ lực lượng Cảnh sát giao thông qua số 113 hoặc số trực ban của Cục CSGT để được hỗ trợ.

Nếu xảy ra va chạm với phương tiện khác nhưng xe vẫn có thể di chuyển, các bên nên đưa xe ra khỏi làn lưu thông để tránh ùn tắc và giảm nguy cơ tai nạn tiếp theo.

Ngược lại, nếu tai nạn nghiêm trọng khiến xe không thể di chuyển, tài xế cần giữ nguyên hiện trường, đặt cảnh báo từ xa và chờ lực lượng chức năng xử lý. 

Nên chuẩn bị sẵn đồ cứu hộ trên xe

Để chủ động hơn khi di chuyển đường dài, tài xế nên chuẩn bị sẵn các vật dụng cơ bản như: biển tam giác cảnh báo, đèn pin, bình cứu hỏa mini, bộ vá lốp nhanh, dây kéo xe, pin sạc dự phòng và danh sách số điện thoại cứu hộ.

Những thiết bị này có thể giúp xử lý tình huống nhanh hơn, đồng thời hạn chế rủi ro trong trường hợp xe gặp sự cố ở khu vực vắng người hoặc ban đêm.

Theo các chuyên gia giao thông, kỹ năng xử lý sự cố trên cao tốc không chỉ liên quan đến kinh nghiệm lái xe mà còn phản ánh ý thức tuân thủ quy định an toàn của tài xế. Trong môi trường giao thông có tốc độ cao, chỉ một sai sót nhỏ cũng có thể dẫn tới hậu quả nghiêm trọng.

TH (Otoxemay)

Kinh nghiệm

5 mẫu xe máy Honda tiết kiệm nhiên liệu nhất tại Việt Nam hiện nay

Giá xăng liên tục biến động khiến chi phí đi lại trở thành mối quan tâm lớn với người dùng xe máy. Trong bối cảnh đó, việc lựa chọn một mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu không chỉ giúp...