Lexus NX 2027 chính thức ra mắt với diện mạo mới, khoang lái hiện đại cùng hệ truyền động hybrid cải tiến

Thương hiệu xe sang Nhật Bản vừa chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của Lexus NX.

Ở phiên bản 2027, Lexus NX sở hữu nhiều tinh chỉnh đáng chú ý từ thiết kế ngoại thất, nội thất cho đến công nghệ vận hành trên cả hai biến thể hybrid và hybrid sạc điện (PHEV).

Xe có chiều dài tổng thể tăng 30 mm, đạt 4.690 mm. Các kích thước còn lại không thay đổi, trong đó chiều dài cơ sở tiếp tục ở mức 2.690 mm.

Phần đầu xe Lexus NX 2027 gây ấn tượng với hệ thống chiếu sáng LED mang ngôn ngữ thiết kế mới, được tạo hình liền mạch với lưới tản nhiệt con suốt dạng điêu khắc. Cản trước xuất hiện thêm các hốc gió hình tam giác giúp tổng thể xe trở nên sắc sảo hơn. Nhìn từ phần thân, vóc dáng tổng thể của xe không thay đổi quá nhiều ngoài bộ mâm hợp kim tái thiết kế và việc lược bỏ bớt các chi tiết mạ chrome trang trí. Ở phía sau, cụm đèn hậu mang họa tiết hình chữ L bao trọn dải logo Lexus phát sáng tạo điểm nhấn nhận diện vào ban đêm.

Phiên bản F Sport điểm xuyết thêm các chi tiết sơn đen bóng ở ngoại thất, bổ sung vây khí động học, đi kèm bộ mâm kích thước 20 inch và kẹp phanh sơn đỏ. Lexus cũng làm mới bộ sưu tập màu sơn với các tông bạch kim Sonic Platinum, xanh rêu Sonic Tellus, riêng sắc xám Titanium Carbide Grey chỉ xuất hiện trên bản F Sport.

Khoang cabin là khu vực nhận được nhiều thay đổi nhất trên Lexus NX 2027. Thiết kế mới được phát triển theo hướng tương đồng với Lexus ES thế hệ mới, trong đó bảng táp-lô được tái cấu trúc và tối giản hơn.

Trung tâm bảng điều khiển là màn hình giải trí độc lập kích thước 14 inch, sử dụng nền tảng Lexus Connect mới. Phía sau vô-lăng là màn hình kỹ thuật số 12,3 inch hiển thị các thông tin vận hành.

Lexus cũng giảm số lượng chi tiết điều khiển trên bảng điều khiển trung tâm. Một số nút bấm vật lý sử dụng phản hồi xúc giác có thể được ẩn vào các chi tiết ốp táp-lô khi không cần sử dụng.

Vô-lăng mới có kích thước nhỏ gọn hơn, trong khi vị trí ngồi lái được hạ thấp so với trước. Những thay đổi này nhằm tạo tư thế lái gần với các mẫu xe Lexus thế hệ mới.

Về vật liệu, Lexus bổ sung tùy chọn ghế bọc màu Clay Red, ốp gỗ Dark Brown Oak và vật liệu Forged Bamboo có 55% thành phần sinh học.

Trên các phiên bản cao cấp, hệ thống Lexus Sensory Concierge có khả năng phối hợp nhiều yếu tố trong cabin. Ba chế độ Inspire, Radiance và Revitalise điều chỉnh đồng thời ánh sáng nội thất, nội dung hiển thị trên màn hình, điều hòa, sưởi ghế và mùi hương.

Lexus NX 2027 được phát triển trên nền tảng TNGA-K nhưng được gia tăng độ cứng kết cấu. Hệ thống treo cũng được tinh chỉnh, đồng thời khả năng cách âm được cải thiện nhằm nâng cao sự yên tĩnh trong cabin.

Ở bản cắm sạc NX 450h+, khối pin dung lượng 18,1 kWh cũ được nâng lên mức 23 kWh, giúp phạm vi vận hành thuần điện tăng từ 60 km lên mức xấp xỉ 100 km sau một lần sạc đầy. Cấu hình này tại thị trường châu Âu đạt mức công suất tổng 303 mã lực.

Bản hybrid NX 350h chuyển sang dùng cụm pin lithium-ion thế hệ mới nhỏ gọn hơn, thừa hưởng từ mẫu ES 350h, đi cùng hệ thống làm mát tối ưu giúp gia tăng công suất đầu ra.

Lexus cho biết, NX 2027 sẽ được đưa tới các thị trường trên toàn cầu từ cuối năm 2026. Tại châu Âu, những chiếc xe đầu tiên dự kiến được giao từ mùa xuân năm 2027.

Giá bán và thời điểm mở bán cụ thể tại Mỹ chưa được công bố, dự kiến sẽ được Lexus thông tin trong thời gian tới.

TH (Otoxemay)