Bentley trình làng mẫu SUV thuần điện đầu tiên: Mạnh 876 mã lực, tầm hoạt động 600 km/sạc

Thương hiệu xe sang Anh quốc Bentley vừa chính thức bước vào kỷ nguyên điện hóa với việc ra mắt SUV thuần điện đầu tiên mang tên Torcal.

Không chỉ thay đổi hệ truyền động, Torcal còn được Bentley định vị là dòng sản phẩm cốt lõi thứ tư, đại diện cho ngôn ngữ thiết kế thế hệ mới của thương hiệu.

Torcal có chiều dài xấp xỉ 5 m. Dù vậy, Bentley cho biết đây là mẫu xe 4 cửa có kích thước chiều dài ngắn nhất trong danh mục sản phẩm của hãng.

Phần đầu xe được thiết kế theo hướng tối giản hơn với lưới tản nhiệt dạng kim cương kích thước lớn, tích hợp khả năng phát sáng. Cụm đèn chiếu sáng được tách thành hai tầng, kết hợp dải LED định vị ban ngày mảnh.

Ở phía sau, thiết kế tiếp tục được tiết chế với cụm đèn nằm ngang kéo dài theo chiều rộng thân xe. Các chi tiết bao quanh cửa cốp được bố trí theo phương dọc, trong khi phần hông phía sau tạo hình tương đối cơ bắp.

Thay vì sử dụng nhiều đường gân dập nổi như trên một số mẫu xe hiện tại, Bentley tập trung vào tỷ lệ tổng thể và những mảng bề mặt lớn. Đây được xem là hướng tiếp cận mới trong thiết kế của thương hiệu khi chuyển sang thế hệ sản phẩm điện hóa.

Khoang lái của Torcal vẫn duy trì thiết kế bảng điều khiển dạng "cánh chim" đặc trưng của Bentley. Điểm nhấn trong thiết kế là sự xuất hiện của các họa tiết hình kim cương tinh xảo trên các phím bấm và núm xoay. Đáng chú ý, hãng xe Anh quốc vẫn giữ lại các phím bấm cơ học và núm xoay vật lý thay vì tích hợp toàn bộ lên màn hình cảm ứng, mang lại thao tác điều khiển tiện lợi và chắc chắn.

Xe được trang bị hệ thống nhận diện khuôn mặt tự động cùng màn hình cảm ứng OLED thiết kế cong và dàn âm thanh cao cấp Naim gồm 28 loa, đi cùng hệ thống đèn viền nội thất ấn tượng. Hàng ghế trước hỗ trợ chỉnh điện 16 hướng, tích hợp đầy đủ các tính năng sưởi, thông gió và massage. Đối với hàng ghế thứ hai, Bentley cung cấp không gian cho ba vị trí ngồi cùng cơ cấu gập điện lần đầu tiên xuất hiện trên một mẫu xe Bentley.

Ngoài ra, Torcal sở hữu cửa sổ trời toàn cảnh panorama tích hợp tính năng đổi màu làm tối thông minh và có thể mở ra được. Đội ngũ thiết kế của Bentley quyết định không trang bị màn hình giải trí riêng cho hành khách phía trước, với lý do Bentley ưu tiên không gian nội thất, vật liệu và các chi tiết hoàn thiện thay vì bổ sung thêm một màn hình vào khu vực này.

Bentley Torcal được trang bị hệ thống cửa đóng/mở bằng điện cho cả bốn vị trí. Cửa xe có thể kích hoạt thông qua nhiều phương thức khác nhau, đi kèm hệ thống cảm biến tích hợp giúp phát hiện vật cản nhằm tránh nguy cơ va chạm khi mở cửa.

Một điểm đáng chú ý khác nằm ở âm thanh vận hành giả lập của xe. Bentley không chọn giải pháp mô phỏng tiếng động cơ V8 truyền thống hay tạo ra các hiệu ứng âm thanh mang phong cách viễn tưởng. Thay vào đó, hãng phát triển một dải âm thanh lấy cảm hứng từ nhịp trống, mô phỏng lại chu kỳ nổ của động cơ đốt trong. Toàn bộ các âm thanh tổng hợp trên Torcal đều được thu âm từ tự nhiên, kết hợp cùng một loa ngoài đặt ở phía sau xe để phát ra giai điệu đặc trưng này.

Xe được trang bị khoang hành lý phía sau có dung tích 460 lít. Phía trước xe còn bố trí thêm khoang chứa đồ 90 lít, tận dụng không gian thường không xuất hiện trên các mẫu xe động cơ đốt trong.

Bentley mang đến cho khách hàng hai sự lựa chọn về cấu hình vận hành đối với dòng xe Torcal. Ở phiên bản tiêu chuẩn, xe được trang bị hệ thống hai mô-tơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu, sản sinh công suất tối đa 810 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 1.194 Nm. Cấu hình này giúp xe tăng tốc từ 0 đến 96 km/h trong thời gian 3,3 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h.

Đối với phiên bản hiệu năng cao Torcal S, sức mạnh được nâng lên mức 876 mã lực và mô-men xoắn đạt 1.350 Nm khi kích hoạt chế độ Launch Control. Thời gian tăng tốc từ 0 đến 96 km/h giảm xuống còn 2,8 giây, trong khi tốc độ tối đa tăng lên mức 260 km/h. Đáng chú ý, các kỹ sư của Bentley đã chủ động giới hạn mức gia tốc tối đa nhằm đảm bảo trải nghiệm êm ái và thoải mái nhất cho hành khách trên xe, tránh cảm giác đột ngột không cần thiết.

Cả hai phiên bản của Torcal đều xây dựng trên nền tảng kiến trúc điện 800V hiện đại. Khối pin lithium-ion trang bị trên xe có dung lượng khả dụng 113 kWh, mang lại phạm vi di chuyển tối đa khoảng 600 km sau mỗi lần sạc đầy theo chu chuẩn thử nghiệm WLTP. Hãng xe Anh quốc áp dụng chính sách bảo hành riêng cho bộ pin trong thời hạn 10 năm hoặc 161.000 km (tương đương 100.000 dặm).

Về khả năng sạc, Torcal hỗ trợ công suất sạc nhanh dòng điện một chiều (DC) lên tới 400 kW. Khi kết nối với trạm sạc đáp ứng đủ công suất tiêu chuẩn, thời gian nạp dung lượng pin từ 10% lên 80% chỉ mất chưa đầy 20 phút. Ngoài ra, người dùng chỉ cần khoảng 7 phút sạc là có thể bổ sung thêm khoảng 161 km quãng đường di chuyển.

Đăng Dương (Otoxemay)