Đại lý nhận cọc MG G50: Giá dự kiến hơn 500 triệu đồng

Ra mắt tại triển lãm Ô tô và Xe máy Việt Nam (VMS) 2024 từ cuối tháng 10, tuy nhiên, đến nay, MG mới chính thức mở đặt cọc cho mẫu MPV cỡ trung G50.

Hiện MG vẫn chưa công bố giá bán của xe. Nhưng một số tư vấn bán hàng tiết lộ, G50 sẽ có giá bán nhỉnh hơn 500 triệu đồng.

Nếu mức giá này là thật thì MG G50 rẻ hơn đáng kể so với các đối thủ cùng phân khúc như: Toyota Innova Cross (810 - 999 triệu đồng), Haima 7X (865 triệu đồng).

MG G50 sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc. Đại lý cho biết xe sẽ bắt đầu được bàn giao cho khách hàng vào đầu tháng 12/2024 tới đây.

MG G50 vốn là mẫu xe được phân phối tại nhiều thị trường dưới tên gọi Maxus G50 với số đo dài x rộng x cao là 4.825 x 1.825 x 1.800 mm, cùng chiều dài cơ sở lên đến 2.800 mm. Như vậy, MG G50 có kích thước ngang ngửa Innova Cross và lớn hơn hẳn so với Xpander.

MG G50 mang dáng dấp của một mẫu MPV truyền thống với đặc trưng là đuôi xe cao và vuông vắn giúp tối ưu hóa không gian.

Thiết kế phần đầu xe của MG G50 gợi liên tưởng đến Toyota Alphard với điểm nhấn là lưới tản nhiệt lớn, chiếm gần hết diện tích phía trước. Cụm đèn pha chính được kết nối liền mạch với lưới tản nhiệt, trong khi bên dưới là các chi tiết ốp hình chữ L cỡ lớn bao quanh hai bên. Thiết kế khu vực phía sau khá đơn giản với đèn hậu LED cùng chi tiết mạ chrome cỡ lớn tạo hình chữ U ở cản sau.

Nội thất của MG G50 khá đơn giản với điểm nhấn là màn hình giải trí 12,3 inch đặt nổi, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Xe có ghế lái chỉnh điện 6 hướng, ghế phụ lái chỉnh điện 4 hướng, vô lăng vát đáy tích hợp các nút điều khiển và chế độ rảnh tay, cần số nằm sau vô lăng, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động và chìa khóa thông minh.

Ở phiên bản tiêu chuẩn, xe có cấu hình 8 chỗ ngồi dạng 2+3+3, trong khi phiên bản cao cấp có 7 chỗ ngồi với hàng ghế thứ 2 được trang bị 2 ghế độc lập.

Về trang bị an toàn, G50 chỉ có một số tính năng hỗ trợ lái cơ bản như: 4 túi khí, phanh tay điện tử kết hợp Auto Hold, kiểm soát cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau, camera lùi, Cruise Control, kiểm soát áp suất lốp.

“Trái tim” của MG G50 là khối động cơ 1.5L, sản sinh công suất 169 mã lực và mô-men xoắn 285 Nm, đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số ly hợp kép ướt 7 cấp.

TH (Tuoitrethudo)

Ảnh: Danh Trần