[ẢNH] Tác động tiêu cực của virus corona Vũ Hán đến ngành công nghiệp ô tô thế giới

Tính đến thời điểm hiện tại, toàn thế giới đã ghi nhận có hơn 34.909 trường hợp mắc bệnh viêm phổi cấp gây ra bởi virus 2019-nCoV (trong đó có 34.568 trường hợp tại Trung Quốc đại lục)

Trước mức độ nghiêm trọng của đại dịch, hầu hết các doanh nghiệp trong lĩnh vực sản xuất ô tô tại Trung Quốc đều thông báo tạm dừng hoặc hạn chế hoạt động

Đây chính là đòn giáng mạnh đến tham vọng phục hồi của thị trường ô tô lớn nhất thế giới sau 2 năm liên tiếp chứng kiến mức sụt giảm về doanh thu

Được biết, thị trường ô tô của Trung Quốc hàng năm cung cấp tới khoảng 25 triệu xe trên toàn thế giới (chiếm khoảng 1/4 số lượng ô tô sản xuất ra trên toàn cầu)

Riêng tại Vũ Hán (nơi khởi phát của đại dịch), ngành công nghiệp ô tô chiếm tới 20% mức tổng kinh tế toàn thành phố. Hiện tại, Vũ Hán có khoảng 10 nhà máy lắp ráp ôtô và được coi là “cái nôi” của nền công nghiệp ô tô tại Trung Quốc

Trong năm nay, các nhà sản xuất tại Vũ Hán đã đặt mục tiêu cho ra mắt khoảng 1,6 triệu xe, qua đó đóng góp khoảng 6% tổng số ô tô tại thị trường Trung Quốc

Nhưng những ảnh hưởng từ đại dịch do virus 2019-nCoV sẽ khiến mục tiêu tăng trưởng của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc sẽ khó lòng được thực hiện

Theo dự báo từ IHS Markit, việc hàng loạt nhà máy, doanh nghiệp sản xuất ô tô tại Trung Quốc tạm “đóng băng” hoạt động có thể khiến sản lượng sản xuất ô tô tại nước này giảm tới hơn 1,7 triệu chiếc 

Chưa kể những diễn biến phức tạp của đại dịch còn khiến sức mua tại thị trường ô tô nội địa giảm đi ít nhiều. Đà sụt giảm được dự báo sẽ còn tiếp tục kéo dài khi nhiều cơ sở kinh doanh, nhà máy tại 14 tỉnh, thành phố của Trung Quốc (chiếm khoảng 70% tổng số GDP cả nước) vẫn sẽ tạm thời ngưng hoạt động cho đến khi tình hình dịch bệnh trở nên khả quan hơn

Theo Bloomberg, Trung Quốc nhiều khả năng sẽ không thể giữ vững ngôi vị thị trường ô tô lớn nhất thế giới nếu doanh số bán ô tô giảm khoảng 20% so với năm 2019 

Không chỉ để lại những tác động xấu tại thị trường trong nước, việc tạm dừng hoạt động tại nhiều công xưởng còn gây thiếu hụt nguồn cung nguyên, vật liệu và các thành phần lắp ráp ô tô của những hãng xe hàng đầu thế giới