Audi E-Tron từng về Việt Nam chính thức có thêm phiên bản "nóng bỏng" hơn

Audi chuẩn bị mở bán mẫu xe hàng đầu mới của mình - cặp đôi E-Tron S và E-Tron S Sportback, phiên bản thể thao hơn của E-Tron có ba động cơ điện và mạnh mẽ tới 496 mã lực.

Audi E-Tron S chính là mẫu xe điện sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thị trường được trang bị ba động cơ điện, gồm hai động cơ ở trục sau và một động cơ ở trục trước. Nhờ đó, E-Tron S có được công suất tối đa 496 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên tới 973Nm, chiếc SUV điện có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ với 4,5 giây trước khi cán tốc độ tối đa 210 km/h.

Tuy nhiên, trong điều kiện lái xe thông thường, hệ truyền động của E Tron S mới chỉ cho công suất 429 mã lực và mô-men xoắn 808Nm. Gói pin 95 kWh trên xe cung cấp cho E Tron S phạm vi chạy điện 364 km và E-Tron S Sportback là 370 km.

Bên cạnh đó, những chiếc E-Tron S còn có khả năng sạc nhanh lên đến 150kW, Audi cho biết, chiếc SUV điện hàng đầu của thương hiệu có thể sạc từ 5% lên 80% chỉ trong nửa giờ.

Ngoài hệ truyền động nâng cấp, E-Tron S cũng có một vài khác biệt ở ngoại thất so với E-Tron, rõ rệt nhất là chiều rộng của E-Tron S đã tăng thêm gần 5cm nhờ vào các tấm chắn bùn rộng hơn - để chứa bộ mâm hợp kim lớn hơn và phù hợp hơn với cản trước/sau mạnh mẽ cũng như bộ khuếch tán trải dài toàn bộ chiều rộng xe ở phía sau.

Mặc dù có vẻ ngoài hầm hố hơn, Audi E-Tron S mới vẫn có hệ số cản 0,26 đối với phiên bản Sportback và 0,28 đối với E-Tron S.

Theo công bố của Audi, E-Tron S là một chiếc SUV điện có thể tạo ra những màn drift ấn tượng. E-Tron S tự hào với thay đổi mô-men xoắn thực trên trục sau thông qua hai động cơ điện cùng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.

Các kỹ sư cũng thiết lập riêng cho E-Tron S một hệ thống treo khí thích ứng, với khả năng nâng gầm lên tới 76 mm, chiếc SUV hàng đầu Audi tiếp tục được hưởng lợi từ hệ thống Audi Drive Select cung cấp 7 chế độ lái đa dạng, bộ thanh cân bằng khỏe hơn và những tinh chỉnh cần thiết cho hệ thống lái tiên tiến.

Chưa hết, Audi cho biết đặc tính truyền động của E-Tron S là có độ lệch phía sau lớn hơn, nên có thể drift trong tầm kiểm soát. Xe được trang bị hệ thống phanh hiệu suất cao với đĩa phanh 400mm cùng kẹp phanh 6 pít-tông ở phía trước.

Theo tiêu chuẩn, cả E-Tron S và E-Tron S Sportback mới đều được cung cấp bánh xe hợp kim 20 inch bọc trong lốp 285. Tuy nhiên, khách hàng có thể lựa chọn các mâm 21 inch, 22 inch hoặc lớn hơn ở danh sách tùy chọn.

Audi E-Tron S và E-Tron S Sportback sẽ được ra mắt chính thức tại thị trường châu Âu vào mùa thu năm nay, Giá bán tại Đức của cặp đôi này lần lượt là 91.435 Euro và 93.628 Euro (~ 2,513 và 2,573 tỷ VNĐ).

Nhược Hi (Tuoitrethudo)

Theo: Carscoops

XE HAY TV