Trang chủ
Audi Q5 thế hệ thứ 2 vừa được bổ sung một phiên bản PHEV có tên Q5 55 TFSI e quattro, mẫu xe mới sử dụng động cơ xăng TFSI 2.0L kết hợp động cơ điện cho công suất 362 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500Nm.
Trong đó, đơn vị xăng sản sinh ra công suất 248 mã lực cùng mô-men xoắn cực 370Nm, còn động cơ điện - được tích hợp vào hộp số S Tronic 7 cấp cùng bộ ly hợp tách rời - cho ra 141 mã lực và 350Nm. Audi Q5 55 TFSI e quattro cần 5,3 giây để tăng tốc từ 0 - 100 km/h, trước khi cán tốc độ tối đa 239 km/h.
Xe được trang bị gói pin 14,1 kWh đặt dưới sàn khoang hành lý, có thể sạc đầy trong 2,5 tiếng qua một ổ cắm điện công nghiệp 400V hoặc 4 tiếng nếu dùng ổ cắm điện gia dụng 220V, với gói pin này, gói pin này cung cấp phạm vi chạy điện hoàn toàn cho xe khoảng 40km, tốc độ tối đa 135 km/h.
Audi Q5 55 TFSI e quattro mới có 3 chế độ lái: Hybrid, EV và Battery Hold, tương ứng với việc cho phép chiếc SUV sử dụng cả động cơ đốt trong và động cơ điện, chỉ động cơ điện hoặc chỉ động cơ xăng TFSI.
Ngoài hệ truyền động PHEV thân thiện với môi trường, thiết kế và trang bị nội ngoại thất của Q5 55 TFSI e quattro cũng giống như các anh em khác, các tính năng tiêu chuẩn đáng chú ý gồm có gói ngoại thất S Line, lưới tản nhiệt khung đơn, vành 18 inch, đèn pha LED, ghế thể thao, điều hòa 3 vùng, chìa khóa thông minh...
Q5 55 TFSI e quattro được trang bị hệ thống sạc nhỏ gọn cùng với cáp Chế độ 3 và phích cắm Loại 2 để sử dụng tại các trạm sạc công cộng, đây cũng là tiêu chuẩn kèm theo xe, trong khi kẹp bình điện là một tùy chọn bổ sung.
Q5 55 TFSI e quattro là một chiếc xe thông minh, người dùng có thể sử dụng ứng dụng myAudi để truy cập nhiều chức năng khác nhau của xe như xem trạng thái pin, phạm vi hoạt động, lập trình bộ hẹn giờ của bộ sạc, bắt đầu quá trình sạc, cũng như xem thống kê sạc và lượng tiêu thụ.
Lái xe cũng có thể thấy danh sách và bản đồ các trạm sạc ngay trên điện thoại di động của mình hoặc trên hệ thống thông tin giải trí MMI của xe. Với ứng dụng myAudi, tài xế còn có thể làm ấm hoặc làm mát xe trước khi lên xe.
Được biết, những chiếc Audi Q5 55 TFSI e quattro đầu tiên sẽ có mặt tại các đại lý vào quý III năm nay, hiện hãng đã nhận đặt cọc xe ở Đức với giá bán khởi điểm từ 60.450 Euro (~ 1,57 tỷ VNĐ), đắt hơn 14.700 Euro (~ 381,5 triệu VNĐ) so với Q5 cơ sở.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
Theo: Carscoops
.jpg "Chiếc VinFast VF 7 “siêu lướt” đầu tiên lên thị trường xe cũ, giá thấp hơn mua mới 150 triệu đồng")
_result.jpg "Ford báo lỗ hơn 3 tỷ VNĐ với mỗi chiếc ô tô điện bán ra")
.jpg "Omoda 7 ra mắt: Mẫu CUV cỡ C dành cho các")
