Audi Việt Nam khai trương phòng chờ sạc nhanh cao cấp và ra mắt Audi RS e-tron GT

Bên cạnh đó, Audi RS e-tron GT còn được trang bị bộ vành lớn 21 inch 5 chấu khí động học đầy phong cách, thiết kế mặt xoay màu kim cương đen.

Audi RS e-tron GT có khoang cabin được thiết kế tràn ngập công nghệ và tích hợp nhiều trang bị tân tiến nhất giúp người dùng có thể nâng cao trải nghiệm tổng thể.

Xe sử dụng nhiều vật liệu cao cấp bao gồm cả da Nappa sang trọng kết hợp cùng gói nội thất sử dụng các vật liệu tái chế như sợi Dinamica thay cho các vật liệu truyền thống giúp mang lại hiệu quả rõ rệt. 

Bên trong xe, cửa sổ trời toàn cảnh đem lại cảm giác thoáng đãng. Vào buổi tối, các chi tiết ốp nhôm ở bệ cửa phản sáng. Gói chiếu sáng đa sắc xung quanh làm nổi bật nội thất với các mảng trang trí bằng sợi carbon twill silk matt (trên RS GT) hoặc bằng sợi carbon twill atlas matt (trên bản GT).

Điều hòa ba vùng tự động với chế độ hỗ trợ đỗ xe và gói chất lượng không khí góp phần vào tiện ích tổng thể. 

Xe được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số Audi virtual cockpit plus với hiển thị trên kính lái và màn hình cảm ứng lớn, hệ thống âm thanh 3D Bang & Olufsen đẳng cấp trong không gian nội thất yên tĩnh cách biệt, mọi không gian nội thất đều là hiện thân của gu thẩm mỹ và sự trau chuốt tinh tế. 

Về trang bị an toàn, xe được tích hợp nhiều tính năng hỗ trợ lái bao gồm: Hỗ trợ đỗ xe với camera 360 độ, kiểm soát áp suất lốp, cảnh báo chệch làn đường và hỗ trợ tầm nhìn ban đêm. Cảm giác sang trọng và cực kỳ thoải mái khi bạn lướt trong thành phố ồn ào náo nhiệt đặc biệt khi vào cua ở tốc độ cao với mọi điều khiển trong tầm tay cùng mặt táp lô hỗ trợ tuyệt vời hướng tập trung vào người lái…

Về khả năng vận hành, Audi RS e-tron GT được trang bị 2 motor điện, cho công suất 598 mã lực, mômen xoắn 850 Nm. Khối động cơ này có khả năng đẩy lên mức 637 mã lực ở chế độ overboost.

Xe mất 3,3 giây để tăng tốc 0-100 km/h, nhanh hơn phiên bản tiêu chuẩn 0,8 giây. Bộ pin đặt phía dưới sàn cung cấp cho RS e-tron GT phạm vi di chuyển 472 km sau mỗi lần sạc đầy.

Công suất được truyền xuống cả bốn bánh thông qua hệ dẫn động quattro điện công nghệ mới nhất và phiên bản RS GT cũng được trang bị bộ vi sai thể thao với hệ thống phân bổ véc tơ mô-men xoắn. 

Hành trình lái xe mượt mà trong nội đô và trên cao tốc nhờ vào hệ thống treo khí thích ứng 3 khoang, hệ thống này có thể thay đổi các đặc tính giúp xe bạn bám đường một cách kinh ngạc khi đi vào những cung đường quanh co. Hầu như không có hiện tượng trượt bánh nhờ vào trọng tâm xe thấp và việc phân bổ trọng lượng của xe thấp. 

Bên cạnh đó, xe được trang bị cổng sạc nhanh DC 270 kW giúp người dùng đi thêm được quãng đường 100 km chỉ trong khoảng 5 phút sạc, đồng thời chỉ mất hơn 22 phút để sạc được 80% pin.

Bộ sạc di động cung cấp theo xe gồm sạc AC 22 kW cho RS e-tron GT, có thể sạc đầy qua đêm – tương ứng trong 4 – 6 giờ cho RS GT. Đặc biệt để thuận tiện cho việc sạc tại nhà, Audi Việt Nam tặng thêm một bộ sạc tại nhà ABB 11 kW AC với những khách hàng mua xe trong năm 2023. 

Audi Charging Lounge sẽ cung cấp trạm sạc điện áp cao miễn phí trong năm 2023 cho tất cả khách hàng sở hữu Audi e-tron. Cả Audi e-tron GT và RS GT quattro đều được bảo hành 3 năm không giới hạn km, bộ pin được bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km. 

TH (Tuoitrethudo)