Bãi đỗ xe cao tầng có nguy cơ bị sập trong tương lai vì…xe điện

Các chuyên gia cảnh báo, các nhà để xe cao tầng có thể có nguy cơ bị sập vì xe điện nặng hơn đáng kể so với xe chạy xăng dầu.

Một nghiên cứu mới gần đây ở Anh đã chỉ ra thêm một trong những hậu quả không mong muốn do cuộc cách mạng xe điện mang lại. Theo đó, một nhóm chuyên gia và kỹ sư nói với The Telegraph rằng sự gia tăng sử dụng xe điện có thể làm cong một số cấu trúc nhất định của bãi đỗ xe cao tầng. Và với những bãi xe cũ kỹ, tồi tàn nó có thể đổ sập tan tành bởi sức nặng của xe điện.

Xe điện nặng hơn đáng kể so với xe chạy bằng xăng, do trọng lượng của pin lớn. Ví dụ, một chiếc Tesla Model 3 hiện tại nặng 1.672kg, gấp đôi so với chiếc Ford Cortina Mark 1 nặng 768kg. Hay như chiếc Mini Mark 1 thuở trước có trọng lượng không tải là 590kg, còn MINI Cooper Electric mui cứng ngày nay nặng 1.426kg.

Chris Whapples - Kỹ sư kết cấu và cố vấn về bãi đậu xe cho biết: “Tôi không muốn quá lo lắng, nhưng chắc chắn có khả năng một số bãi đậu xe trong tình trạng xập xệ sẽ bị sập. Các nhà quản lý cần phải biết về trọng lượng của xe điện và đánh giá sức tải của bãi đỗ xe, sau đó quyết định có cần hạn chế trọng lượng hay không".

Trong khi đó, Steve Holmes - Giám đốc kỹ thuật cấp cao của công ty cung cấp vật liệu xây dựng Sika, nói rằng nhiều bãi đậu xe ở Anh có những sai sót về cấu trúc do không được bảo trì định kỳ.

Hiện chính phủ Vương quốc Anh đã ban hành lệnh cấm bán xe động cơ đốt trong từ năm 2035. Chính phủ Vương quốc Anh cũng đã dành hơn 2 tỷ USD để tài trợ và xây dựng cơ sở hạ tầng và không có khoản tiền nào được dành ra để nâng cấp, sửa chữa các bãi đỗ xe. Ở Vương quốc Anh, ước tính có khoảng 6.000 bãi xe cao tầng. Trong đó, nhiều bãi được xây dựng từ những năm 1960-1970.

Trong khi chính phủ chưa thể lường trước được vấn đề này, Whapples đã hợp tác với Russell Simmons - Chủ tịch nhóm cấu trúc của Hiệp hội Bãi đỗ xe Anh, đã tạo ra hướng dẫn mới đề xuất trọng lượng chịu tải cao hơn. Theo đó, các bãi đỗ xe cao tầng cần tăng giới hạn tải trọng sàn bê tông từ 2,5 kilonewton (khoảng 0,102 tấn)/m2 lên 3 kilonewton/m2.

Tuy nhiên, hiệp hội Bãi đậu xe Anh cho biết hiện tại tình hình vẫn chưa đáng báo động và người tiêu dùng không cần quá lo lắng bởi chính phủ vẫn đang thường xuyên kiểm tra tải trọng tại các bãi đỗ xe. Bên cạnh đó, chủ bãi xe cũng có thể giới hạn trọng lượng của xe vào bãi (tương đương quy định số lượng xe ra vào).

TT (Tuoitrethudo)

Tham khảo: Carbuzz