Đóng
 

Thứ sáu, 05/12/2025 | 12:54
10:28  |  05/12/2025

Bài toán xe điện tại chung cư: Cần giải pháp thay cho lệnh cấm

Thời gian gần đây, một số chung cư ở Hà Nội thông báo hạn chế hoặc tạm dừng nhận gửi xe máy điện, xe đạp điện tại tầng hầm.   

Lý do được đưa ra chủ yếu liên quan đến hạ tầng chưa đáp ứng và lo ngại an toàn phòng cháy chữa cháy. Tuy nhiên, cách triển khai nhanh và thiếu tham vấn cư dân khiến nhiều nơi phát sinh tranh cãi.

Tại HH Linh Đàm, một trong những khu đông dân của Thủ đô, BQL tòa nhà từng thông báo dừng tiếp nhận xe điện theo lộ trình. Sau phản ánh của cư dân, chính quyền phường Hoàng Liệt yêu cầu chủ đầu tư và đơn vị vận hành không được từ chối trông giữ xe nếu chưa có chỉ đạo chính thức từ cơ quan có thẩm quyền. Đây chỉ là một trong nhiều trường hợp cho thấy sự lúng túng của các chung cư trước xu hướng sử dụng xe điện ngày càng phổ biến.

Theo cơ quan chức năng, pháp luật hiện hành không có quy định cấm gửi hoặc cấm sạc xe điện tại chung cư. Luật Nhà ở 2023, có hiệu lực từ 1/1/2025, cũng xác định khu vực để xe phải phục vụ cả xe xăng và xe điện, không phân biệt loại phương tiện. Do đó, các BQL không được tự đặt ra “lệnh cấm chung” nếu không có cơ sở pháp lý.

Thay vì cấm đoán toàn diện, các tòa nhà được yêu cầu rà soát hạ tầng, bổ sung giải pháp an toàn, bố trí khu vực sạc phù hợp và tăng cường kiểm tra hệ thống PCCC. Việc hạn chế trông giữ chỉ có thể áp dụng khi có kết luận kỹ thuật từ cơ quan chức năng về nguy cơ mất an toàn.

Các chuyên gia cho rằng, giải pháp bền vững phải bắt đầu từ minh bạch thông tin và tuân thủ pháp luật. BQL cần công bố rõ hiện trạng hạ tầng, nhu cầu nâng cấp và lộ trình điều chỉnh, đồng thời phối hợp chặt chẽ với cơ quan chức năng để đánh giá mức độ an toàn theo tiêu chuẩn kỹ thuật. Việc đầu tư bổ sung từ khu vực sạc đạt chuẩn đến tăng cường thiết bị báo cháy và nhân sự giám sát được xem là hướng đi cần thiết.

Về lâu dài, việc chuẩn hóa quản lý xe điện tại chung cư sẽ giúp giảm xung đột, tạo sự yên tâm cho cư dân và phù hợp với định hướng phát triển phương tiện xanh của thành phố. Các biện pháp cực đoan như cấm hoàn toàn chỉ nên áp dụng khi có kết luận kỹ thuật rõ ràng từ cơ quan có thẩm quyền, tránh gây đảo lộn sinh hoạt và ảnh hưởng quyền lợi chính đáng của người dân.

TH (Tuoitrethudo)

Ảnh minh họa

Kinh nghiệm

So sánh trang bị 5 mẫu CUV/SUV cỡ C hot nhất thị trường Việt

Phân khúc SUV/CUV hạng C đang trở thành đấu trường nóng nhất thị trường ô tô Việt Nam, nơi các hãng liên tục bổ sung mẫu mới, nâng cấp trang bị và điều chỉnh giá bán để cạnh tranh...