Bản độ Mercedes-AMG E63 từ Brabus: Sẵn sàng cho cả Lamborghini Aventador hít khói

Với công suất 800 mã lực và 1.000 Nm mô-men xoắn, bản độ Mercedes-AMG E63 từ thương hiệu Brabus đình đám sẵn sàng nghênh chiến với mọi siêu xe đương đại.

Mới đây, nhà độ danh tiếng nước Đức - Brabus đã trình làng bản độ mới nhất cho mẫu Mercedes-AMG E63 với tên gọi Brabus 800, cái tên vốn suất phát từ số công suất của xe.

Cụ thể, điểm nổi trội của bản độ Brabus 800 đến từ sức mạnh nằm bên dưới nắp ca-pô. Từ khối động cơ V8 4.0l tăng áp kép nguyên bản với công suất cho ra 612 mã lực và 850 Nm mô-men xoắn, Brabus đã can thiệp và thay thế bộ tăng áp, tinh chỉnh bộ lọc khí nạp, remap ECU và trang bị thêm hệ thống ống xả hiệu suất cao, đẩy công suất đầu ra của xe đạt ngưỡng 800 mã lực tại 6.600 vòng/phút và 1.000 Nm mô-men xoắn cực đại tại 3.600 vòng/phút, tức tăng thêm 188 mã lực/150 Nm mô-men xoắn.

Với sức mạnh khủng khiếp này, Brabus 800 có thể dễ dàng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong vòng 3 giây trước khi chạm ngưỡng tối đa 300 km/h thay vì 250 km/h giới hạn trước đó. Hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động AWD theo xe vẫn được giữ nguyên.

Bên cạnh nâng cấp về sức mạnh, bản độ Brabus 800 còn được cải tiến về ngoại hình với bộ body-kit thể thao và hầm hố hơn, thêm trang bị cánh gió sau và bộ khuếch tán bằng sợi carbon, mâm xe thay thế lên loại 21 inch với tên gọi Platinum Edition Z.

Không chỉ phần ngoại thất, không gian cabin của Brabus 800 cũng mang tới sự phấn khích tột độ cho người lái nhờ một số thay đổi như thêm bệ bước chân bằng thép không gỉ có logo Brabus phát sáng, bàn đạp ga/phanh và chốt cửa bọc nhôm, toàn bộ ghế ngồi bọc da Alcantara...

Chưa hết, Brabus còn trang bị cho mẫu xe này hệ thống treo khí nén có thể giảm thêm khoảng sáng gầm xe xuống từ 1 - 2 cm, tuỳ vào chế độ lái người dùng cài đặt. Ngoài ra, để hạn chế tiếng ồn phát ra từ xe cho những người tham gia giao thông xung quanh, nhà độ này cũng bổ sung cho bộ ống xả của xe chức năng tiêu âm.

Hoàng Vũ (Tuoitrethudo)