Trang chủ
Mới đây, Toyota đã chính thức xác nhận sẽ sớm giới thiệu mẫu SUV hoàn toàn mới mang tên Land Cruiser FJ tại thị trường Việt.
Toyota Land Cruiser FJ là một trong những mẫu xe được giới yêu xe địa hình mong chờ nhất trong năm qua. Chỉ ít tuần sau khi ra mắt toàn cầu, Toyota Việt Nam đã xác nhận kế hoạch đưa FJ về thị trường trong nước, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng đối với những dòng xe SUV việt dã có tính thực dụng cao.
Dù hãng xe Nhật chưa công bố thời điểm ra mắt chính thức, giới chuyên môn nhận định Land Cruiser FJ nhiều khả năng sẽ xuất hiện tại Việt Nam vào khoảng giữa năm 2026. Đây được xem là động thái chiến lược của Toyota nhằm mở rộng danh mục SUV địa hình, nối tiếp thành công của các “đàn anh” Land Cruiser và Land Cruiser Prado.
Theo kế hoạch, Land Cruiser FJ sẽ được sản xuất tại Thái Lan, thay vì nhập khẩu từ Nhật Bản như Land Cruiser hay Prado. Điều này không chỉ giúp rút ngắn thời gian đưa xe ra thị trường mà còn giúp giá bán cạnh tranh hơn đáng kể.
Với vị thế nằm giữa Fortuner (1,055 – 1,395 tỷ đồng) và Prado (3,48 tỷ đồng), FJ được kỳ vọng sẽ có giá trong khoảng từ 1,5 đến dưới 2 tỷ đồng tại Việt Nam. Nếu đúng như vậy, mẫu SUV này sẽ mở ra một lựa chọn hấp dẫn cho những khách hàng muốn sở hữu một chiếc xe mang đậm chất “Land Cruiser” nhưng với chi phí hợp lý hơn.
Về thiết kế, Land Cruiser FJ lấy cảm hứng từ các thế hệ Land Cruiser truyền thống, thể hiện rõ qua kiểu dáng vuông vức, cản trước khỏe khoắn và cụm đèn tròn mang phong cách cổ điển. Tuy nhiên, Toyota vẫn tinh chỉnh nhiều chi tiết để phù hợp với thẩm mỹ đương đại, tạo nên một tổng thể vừa hoài cổ, vừa hiện đại.
FJ có kích thước dài 4.575 mm, rộng 1.855 mm, cao 1.960 mm, trục cơ sở 2.580 mm – nhỏ gọn hơn đáng kể so với Land Cruiser “chuẩn”. So với Corolla Cross, mẫu xe mới dài hơn 114 mm nhưng ngắn hơn Land Cruiser tới 348 mm, thể hiện định hướng gọn gàng, linh hoạt nhưng vẫn đảm bảo khả năng vượt địa hình.
Những đường nét vuông góc, mặt ca-lăng mạnh mẽ cùng phần đuôi xe gọn gàng khiến FJ nổi bật giữa “rừng” SUV hiện đại bóng bẩy, giữ trọn tinh thần của một chiếc xe địa hình thực thụ.
Bên trong cabin, Toyota Land Cruiser FJ duy trì triết lý đơn giản - bền bỉ - dễ sử dụng. Toàn bộ không gian được thiết kế mang hơi hướng truyền thống, với bảng đồng hồ kỹ thuật số kết hợp màn hình trung tâm cỡ lớn, cùng các nút bấm cơ học bố trí trực quan cho hệ thống điều hòa và chế độ lái.
Cần số đặt cao, xung quanh là các phím chức năng phục vụ off-road như khóa vi sai, gài cầu hay kiểm soát đổ đèo. Hàng ghế thứ hai có thể trượt linh hoạt, giúp mở rộng không gian chứa đồ hoặc tăng chỗ ngồi khi cần thiết.
Toyota trang bị cho FJ gói an toàn Toyota Safety Sense thế hệ mới, gồm các tính năng như phanh tự động khẩn cấp, cảnh báo chệch làn, ga tự động thích ứng và nhận diện biển báo giao thông.
Dưới nắp ca-pô, Land Cruiser FJ sở hữu động cơ xăng 4 xy-lanh 2.7L mã 2TR-FE, cho công suất 161 mã lực và mô-men xoắn 246 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian.
Nền tảng khung gầm của xe được phát triển từ hệ thống IMV vốn đang dùng trên Hilux và Fortuner nhưng đã được tinh chỉnh để tăng độ cứng xoắn và ổn định thân xe.
Sự xuất hiện của Land Cruiser FJ hứa hẹn sẽ tạo làn gió mới cho phân khúc SUV địa hình cỡ trung tại Việt Nam, vốn đang có sự góp mặt của những cái tên quen thuộc như Fortuner, Pajero Sport hay Isuzu mu-X.
TH (Tuoitrethudo)
