Trang chủ
Hiếm có chiếc xe nào giữ được "phong độ" sau 10 năm sản xuất như chiếc BMW M3 E92 này, tại Việt Nam, những chiếc M3 chế tạo từ năm 2007 chỉ đếm trên đầu ngón tay, với một bản sedan (E90), hai bản mui trần (E93), còn lại là coupe (E92).
Chính thức "khai tử" vào năm 2013, những chiếc BMW M3 đời cũ vẫn luôn là mẫu xe có chất lượng tốt, tuy nhiên, ở Việt Nam không có nhiều người sở hữu dòng xe này bởi vì giá nhập khẩu xe khá đắt.
Chiếc BMW M3 E92 là một trong những chiếc M3 đời E9x hiếm hoi tại Việt Nam, đặc biệt, nó cũng là chiếc xe còn mới nhất. Xe được sản xuất năm 2009 và đăng ký lần đầu tại Việt Nam vào năm 2014.
Sau hơn 10 năm ra đời, chiếc M3 E92 này vẫn đang trong tình trạng gần như hoàn hảo với hầu hết các chi tiết nguyên bản được gìn giữ, bao gồm khối động cơ V8 nạp khí tự nhiên 4.0l cho công suất tối đa 420 mã lực, mô-men xoắn cực đại 400Nm. M3 E9x chính là thế hệ M3 thương mại duy nhất sử dụng cỗ máy V8, chưa hết, M3 E92 cũng là chiếc M3 dùng máy nạp khí tự nhiên cuối cùng.
Ở nguyên bản, xe đã có đủ "đồ chơi", trong đó có gói phụ kiện Competition Package bao gồm vành siêu nhẹ 359M, hệ thống treo thấp hơn 10mm, giảm xóc chủ động có thêm chế độ Sport và hệ thống ổn định điện tử được cân chỉnh lại.
Để duy trì "phong độ" cho chiếc BMW M3 này, chủ xe chỉ thường xuyên tút tát lại chiếc xe. Ngoài ra, chủ xe cũng nâng cấp thêm một số phụ kiện hiệu năng cao như hệ thống phanh Brembo hay pô Meisterschaft.
Đối với nội thất, chiếc coupe thể thao 10 năm tuổi vẫn gây ấn tượng với cabin bọc da Merino màu nâu Rusted Brown vốn là tuỳ chọn cá nhân hoá Individual, trông rất tươi mới vì được chủ nhân chăm sóc kỹ càng.
Nhược Hi - Hồng Đức (Tuoitrethudo)
